フォルクスワーゲンのトランスポーター救急車患者のキャビンでは、背面には、酸素シリンダー、左側に合計20リットルがあります。 シリンダーの過剰な圧力を防ぐための酸素レギュレータもあります。 酸素ボンベは酸素固定装置によって支えられ、車両が動いている間も安全に動くようにしています。
救急車の床は抗菌滑り止めエポキシ床でコーティングされています。 救急車には2つの座席があり、1つは救急車の右側にあり、もう1つは正面にあります。 必要に応じて、右側の座席は180度まで眠ることができます。 救急車コンパートメントには、最大200kgの患者を運ぶことができる主要なストレッチャーがあります。 メインストレッチャーは3点シートベルトで支えられています。 さらに、メインストレッチャーは、追加の装置を介してトランスファーメインストレッチャーとして使用することができる。
フォルクスワーゲン・トランスポーター救急車の緊急介入には、AED除細動装置と換気装置があります。 これらの装置は、左後ろから見たときの患者の右側の頭部に位置する。 フォルクスワーゲンの救急車にはデジタル制御システムがあります。 車両内のすべてのシステムの制御は、このデジタルパネルの助けを借りて行われます。 フォルクスワーゲンの救急車患者キャビンには、2つの長いLEDタイプの照明と4つの小さなスポットLED照明システムがあり、十分な照明を行うことができます。 フォルクスワーゲン・トランスポーター救急車の照明は、車両のデジタルパネルの助けを借りて行うことができます。
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