患者輸送用救急車 Nissan Amb15

ワゴン車タイプモジュラーライトバンタイプ

車両はこのケーブルで充電されます。 車両が動いている間、それは内部の医療機器のために必要とされる220Vの電気駆動部の座席の後ろに位置する完全な洞インバータ装置を備えている。 インバータ装置の隣には整流器装置があります。 車両のバッテリーもこのデバイスを介して充電されます。 また、日産救急車の運転席の下に追加のバッテリーがあります。 救急車が動いていない場合、キャビンに必要な照明と12Vの電気要件には、車両のバッテリーを使用せずに予備のバッテリーが提供されます。 日産救急車患者のキャビン内で使用されるサイドカバーとキャビネット材料は、不燃性および不燃性のABSプラスチック材料で覆われています。 裏口から見ると、右側に医療機器のキャビネットとコンパニオンシートがあります。 コンパニオン救急車シートは180度傾けることができ、地上接続中間装置は10G衝突試験規則およびEN1789基準に準拠して設計され、設置されています。 日産救急車には主要なストレッチャーがあります。 このストレッチャーは地面に固定されています。 ストレッチャーには3点シートベルトもあります。 日産救急車の右側には、患者のセクションに酸素キャビネットと医療機器キャビネットがあります。 救急車には20個の酸素キャビネット、酸素吹き込み、加湿システムがあります。 救急車のキャビネットのドアにはロックがあり、車両が動いている間は開けないようにしています。 救急車の中間区画には医師の席もあります。 医師の座席の座席は折り畳み可能であり、患者のストレッチャーが使用されていないときにスペースを節約する。