このトライクに初めて乗ると、その扱いやすさとコーナリングの安定性に驚かされる。そして、ゆっくり走ろうが、速く走ろうが関係ない。ステアリングは的確で、安心感を与えてくれる。F2F-U(フォールド・トゥ・フラット・ウルトラ)の折り畳みシステムには圧倒される。2010年に最初の三輪車であるAZUB ECOを発表したときから、私たちは三輪車シーンのトップになることを意図した第二の三輪車、TRIcon 20の開発に取り組んでいました。私たちは、優れた走行性、剛性の高いフレーム、快適なシート、二つ折りにできるだけでなく、折りたたむと小さなバッグに収まり、大陸を越えても簡単に持ち運べるトライクを作りたいと考えていました。基本的には、私たち自身が旅を楽しめる三輪車を開発したかったのです。そして、その三輪車で絶対に満足したかったのです。
細部まで微調整
TRIcon 20と呼ばれるミッションの成功の核心は、すべてのAZUB三輪車に見られる優れたステアリングだけではない。その秘密は、特にリアフォークにある。可能な限り短く設計されているため、剛性も非常に高い。これにより、特にコーナリング時のサイクリングフィールが大幅に向上し、回転半径も小さくなっている。さらに、その独創的なデザインにより、フレームの下に折りたたむことができ、折りたたんだトライク全体の寸法を劇的に小さくすることができる。そのため、トライコンを車やバス、飛行機で持ち運ぶのがより簡単になる。
もちろん、それだけではない。TRIcon 20の特徴は、全体的に堅牢な構造と、きめ細かく調整されたデザインにある。
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