70年代半ばにフランスのサンテティエンヌでGilles BOUSQUET教授によって考案された二重関節寛骨臼は、その後改良を重ね、現在では人工関節内転位に対する包括的な解決策を提供しています。
70歳以上の一次性関節炎患者、活動的な大腿骨頚部骨折患者、股関節の弛緩が著しい患者、不合理な行動をとる患者、そしてほとんどの股関節再置換症例に適応されるデュアルモビリティコンセプトは、高い脱臼防止効果とポリエチレン摩耗率の制御と記録を両立しています。
ポリエチレンの摩擦を考慮した、あらゆる人工股関節置換術のためのソリューション
CAPTIV DMには2つのバージョンがあります。
プレスフィットのみ。3組の固定歯を備えた赤道部オーバーサイズマクロ構造を含む。
プレスフィットとドームスパイク:シェルの一次的安定性を高めることを目的としています。
どちらのバージョンも、多孔質チタンとハイドロキシアパタイトの二重コーティングが施されています。
中架橋ポリエチレン(PEXEL)で製造されたライナーは、大腿骨頭に対してポジティブなエキセントレーションを提供します。この原理は、大腿骨頭の回転中心をライナーの回転中心からずらすことで、「第3関節」のレベル、つまり人工関節のネックとライナーの内側リップの間の接触と摩耗を制限するものである。ポジティブエクセンタレーション機構により、体重が関節から下肢にかかると同時に、ライナーは大腿骨頸部の軸に対して垂直な状態を保ちます。
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