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集中治療用救急車
ワゴン車タイプタイプIタイプIII

集中治療用救急車 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - ワゴン車タイプ / タイプI / タイプIII
集中治療用救急車 - ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING. - ワゴン車タイプ / タイプI / タイプIII
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特徴

応用
集中治療用
種類
ワゴン車タイプ
タイプ
タイプI, タイプIII, タイプII
その他の特徴
酸素療法付き, 4x4
動力
ディーゼル
トランスミッション
自動
エンジン出力

最少: 130 ch
(130 hp)

最大: 190 ch
(190 hp)

乾燥重量

最少: 4 t
(4 us ton)

最大: 5 t
(6 us ton)

全長

最少: 5.9 m
(19'04" )

最大: 7.4 m
(24'03" )

全幅

最少: 1.9 m
(6'02" )

最大: 2.1 m
(6'10" )

全高

最少: 2.4 m
(7'10" )

最大: 2.8 m
(9'02" )

詳細

メルセデス・ベンツは、ヨーロッパの救急医療サービス向けにスプリンター救急車を開発した。しかし、この多目的商用バンは、北米、アジア、その他の地域でも、サードパーティのアップフィッターが救急車に改造することで人気を博した。スプリンターは、信頼性が高くカスタマイズ可能な救急車を探している民間の救急車隊、病院、消防士、救急救命士サービスにとって、最良の選択肢としての地位を確立した。 現在の第3世代スプリンター・バンは、多目的な救急車プラットフォームとして引き続き優れています。前輪駆動の構造により、患者収容スペースが最大化されています。先進の安全システムと接続性により、救急救命士は走行中も患者のケアに集中することができます。また、4気筒またはV6ターボディーゼルエンジンの選択により、24時間365日稼働する救急車にとって重要な燃費効率を実現しています。照明、収納、空調、電源システムをカスタマイズできるため、スプリンターは基本的な患者搬送から集中治療まで、あらゆる用途に対応できる。20年以上経った今でも、メルセデス・ベンツ・スプリンターは救急車改造のためのプラットフォームとして世界をリードしています。 エクステリアデザイン メルセデス・ベンツ・スプリンターは、救急車専用にデザインされた多用途で機能的なエクステリアを提供します。複数のホイールベースオプションにより、スプリンター救急車をお客様の仕様に合わせて柔軟にカスタマイズすることができます。 寸法とフットプリント スプリンターの車体寸法は、都市部での狭い旋回半径と操縦性を確保しながらも、患者コンパートメントの使用可能な車内スペースを最大化しています。大きなフットプリントにもかかわらず、スプリンターはフルサイズの商用車というよりは、むしろ中型バンのようなハンドリングです。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。