架橋パラメーターを最適化することにより、X-alt高架橋ポリエチレンは、最大の強度特性を維持しながら、最大の摩耗特性を発揮します。 Bioloxデルタセラミックヘッドは、従来のセラミックよりも強度を向上させながら、同サイズのコバルトクロムヘッドの約半分の摩耗を実現します。 X-alt高架橋ポリエチレンとデルタセラミックの組み合わせは、最大限の強度と最小限の摩耗の完璧な相乗効果をもたらします。
特長と利点
X-alt™の架橋パラメータは、摩耗低減と材料強度の最適なバランスを提供します。摩耗が少ないということは、粒子による骨溶解やその後のインプラントの緩みの可能性が低いということです。
溶融アニール処理により、長期間にわたって安定した材料特性を維持します。 フリーラジカルは除去されないと酸素と結合し、材料を劣化させる原因となります。アニール処理によりフリーラジカルを除去し、酸化に対する安定性を実現します。
ヘッドの直径を大きくすることで、可動域とヘッドの「ジャンプディスタンス」を拡大し、関節の安定性を高め、脱臼を回避するのに役立つ。
磨耗に対する安定性
X-altは、THA破損の第一の原因である摩耗に対処するために架橋されています。摩耗による骨溶解は、ポリエチレンの摩耗粉に対する身体の炎症反応によって引き起こされます。その後のインプラントのゆるみは、人工股関節の故障の第一の原因です。高架橋ポリエチレンは、股関節シミュレーター試験で摩耗が劇的に減少し、この結果は臨床的にも検証されています。
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