ボックスタイプ救急車 WAS

4x4

トヨタ・ランドクルーザーWAS 4x4 EN1789救急車により、構造的に困難な地域でも効率的で運用可能な車両を開発しました。標準化されたWASの「プラグ・アンド・プレイ」ボックスボディコンセプトは、最大限の柔軟性を可能にし、トヨタ・ランドクルーザー用のスペアパーツが世界中で入手できるため、修理も容易です。当社の現地パートナーは、WASコンバージョンの修理トレーニングを受け、車両のダウンタイムを最小限に抑えています。ボックスボディの個々のパネルを簡単に修理できるだけでなく、ボックスボディ全体を交換して新しいシャーシに取り付けることもできます。これにより、救急車の耐用年数を延ばし、コストを削減することができる。スペア・ボックスは、現地パートナーが在庫しており、迅速な交換が可能です。 外装 スーパーホットカントリーボックスボディアルミニウムサンドイッチ構造で、表面を清潔に保つためにナノポリエステルコーティングが施されています。ボックス本体はEN1789およびECE R66ロールオーバーテストに準拠しています。 スタンドアローンボックス：ベース車両を完全に失った場合、ボックスボディを新しいトヨタ・ランドクルーザーのシャシーに簡単に載せることができます。 特にオフロード用に開発された、ねじり剛性の高い軽量ボックスボディ 最新のLEDシーンライトと警告フラッシャーを全周に配置し、360°の高い視認性を実現 2つのグリルと2つの交差点LEDフラッシャー 2つの大型リア・エントランス・ドアは、交通量の多い状況での衝突を避けるため、270°開くようになっている。ドアは狭い場所では90°のまま開くこともできる。頑丈なヒンジ 左サイドウォールと右リアドアにスモークウィンドウを装備。 頑丈なACシステム 救急車全体を照らすLEDシーンライト スペアホイール エアロダイナミクス走行用ルーフスポイラー