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Alviの広いコンパートメント付き台車
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... 亜鉛メッキスチールワイヤー製の取り外し可能な棚板 陽極酸化アルミニウム製パンタグラフ、亜鉛メッキスチール製スプリング2個(60kg)。洗浄可能で完全に取り外し可能。 システムはゴム製バンパー付きトラック(RD4500ON003)と互換性があり、既存のトラックに取り付けることができます。 ...
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... φ20mm。20mm、内部補強付き。フロントドアは3分割:下部は固定式、中央はスライド式、上部はヒンジにより転倒固定式。蓋は2分割:1/3は固定、2/3はナイロンとステンレスの蝶番で130°まで開閉可能。短辺にプッシュハンドル1つ。密閉分離壁と底部のシリコンシール。ドレンタップ2個。エポキシ仕上げ(80ミクロン)の丈夫でねじれない底部鉄フレーム。底面にノンマーキンググレーラバーバッファー。直径160mmの固定車輪2個と回転車輪2個。160mm、ノーマーキングラバーリング付き、亜鉛メッキハウジング。 ...
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... 本体はAlMg3軽合金板、陽極酸化処理(10ミクロン)。リブ付き、穴あき壁、上部リム径φ20mm。20 mm、内側強化。 底部軽合金フレーム。全周軽合金製緩衝材。固定車輪2個、回転車輪2個、ノンマーキング・ラバー・リング、亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...
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... AlMg3軽合金シートに陽極酸化処理(10ミクロン)を施したリブ付きボディ。穴なし。上部リム径φ30mm。30 mm、内側強化。長辺にトラペーズ形状の切り抜き。下側軽合金フレーム。全周軽合金製緩衝材。固定車輪2個φ140mm。直径140 mmの固定車輪2個と直径125 mmの回転車輪2個。125 mm、ノーマーキングラバーリング、亜鉛メッキハウジング。 ...
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... リム径φ20mm。20 mm、内部強化。滑らかなヘッド溶接面。底部は水密構造、壁面に完全溶接。ドレンタップ。取り外し可能な穴あき二重底 底部軽合金フレーム。全周軽合金製緩衝材。直径200の固定車輪2個と回転車輪2個、ノンマーキング・ラバー・リングと亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...
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... ボディはAlMg3軽合金板、陽極酸化処理(10ミクロン)。穴の開いていないリブ状の壁、上部リム径φ20mm。20mm、内部強化。 下部軽合金フレーム。全周軽合金製緩衝材。固定車輪2個と回転車輪2個、ノンマーキング・ラバー・リング、亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...
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... 本体はAlMg3軽合金板、陽極酸化処理(10ミクロン)。セルフレベリングプラットフォーム、2サイドダイキャストエレメント、軽合金製レールスライド用ナイロンロール、スチール製スプリング1個または2個付き。エポキシ仕上げの強靭でねじれのない底部鉄フレーム。2個の固定車輪と2個の回転車輪、ノンマーキング・ラバー・リング、亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...
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... 本体はAlMg3軽合金板にアルマイト処理(10ミクロン)。セルフ・レベリング・プラットフォーム、2サイド・ダイカスト製エレメント、軽合金製レールのスライドに適したナイロン製ロール、スチール製スプリング1個付き。重量インジケーター。エポキシ仕上げの丈夫でねじれのない底部鉄フレーム。固定車輪2個、回転車輪2個、ノンマーキング・ラバーリング、亜鉛メッキハウジング。 ...
Alvi
... 本体はAlMg3軽合金板にアルマイト処理(10ミクロン)。セルフ・レベリング・プラットフォーム、2サイド・ダイカスト製エレメント、軽合金製レールのスライドに適したナイロン製ロール、スチール製スプリング1個付き。重量インジケーター。エポキシ仕上げの強靭でねじれのない底部鉄フレーム。固定車輪2個と回転車輪2個、ノンマーキング・ラバー・リング、亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...
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