Alviの広いコンパートメント付きバッグトロリー

... AlMg3軽合金シートにアルマイト処理（10ミクロン）を施したリブ付きボディ。穴の開いていないリブ壁、上部リム径φ20mm。20mm、内部強化加工。蓋は長辺に蝶番があり、130°に開く。 底部軽合金フレーム。全周軽合金製緩衝材。直径125の固定および回転車輪2個、ノンマーキング・ラバー・リング、亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...

... ミクロン）。穴の開いていないリブ状の壁、上部リム径φ20mm。20mm、内部補強付き。フロントドアは3分割：下部は固定式、中央はスライド式、上部はヒンジで転倒固定式。 蓋は2分割：1/3は固定、2/3はナイロンとステンレスの蝶番で130°まで開閉可能。短辺にプッシュハンドル。排水栓。底部軽合金フレーム。全周に軽合金製緩衝材。直径160mmの固定車輪2個と回転車輪2個。160mm、ノーマーキングラバーリング、亜鉛メッキハウジング。 ...

... シートにアルマイト処理（10ミクロン）を施したボディ。穴の開いていないリブ構造。30mm、内側強化リム。フロントドアは2分割：下部は固定式、上部はヒンジ式。蓋は2分割：1/3は固定、2/3はナイロンとステンレスの蝶番で130°まで開閉可能。短辺にプッシュハンドル1つ。排水栓。底部軽合金フレーム。全周に軽合金製緩衝材。固定車輪2個と回転車輪2個。160mm、ノーマーキングラバーリング、亜鉛メッキハウジング。" ...

... いていないリブ状の壁、上部リム径φ20mm。20mm、内部補強付き。フロントドアは3分割：下部は固定式、中央はスライド式、上部はヒンジで転倒固定式。 蓋は2分割：1/3は固定、2/3はナイロンとステンレスの蝶番で130°まで開閉可能。短辺にプッシュハンドル。排水栓。エポキシ仕上げ(80ミクロン)の丈夫でねじれない底部鉄フレーム。底面にノンマーキンググレーラバーバッファー。固定車輪2個と回転車輪2個。160mm、ノーマーキングラバーリング付き、亜鉛メッキハウジング。 ...

... 本体はAlMg3軽合金板、陽極酸化処理（10ミクロン）。穴の開いていないリブ状の壁。30 mm、内側強化リム。フロントドアは2分割：下部は固定式、上部はヒンジ式。蓋は2分割：1/3は固定、2/3はナイロンとステンレスの蝶番で130°まで開閉可能。短辺にプッシュハンドル1つ。排水栓。エポキシ仕上げ（80ミクロン）の丈夫でねじれない底部鉄フレーム。底面にノンマーキンググレーラバーバッファー。固定車輪2個と回転車輪2個。160mm、亜鉛メッキのハウジング。 ...

... 本体はAlMg3軽合金板、アルマイト処理（10ミクロン）。壁面はリブ構造（穴なし）、上部リム径20mm。20mm、内部強化。 軽合金製ボトムフレーム。全周軽合金製バッファー.固定ホイール2個、回転ホイール2個、ノーマーキングラバーリング、亜鉛メッキハウジング付き。 ...

... 本体はAlMg3軽合金板、陽極酸化処理（10ミクロン）。穴の開いていないリブ状の壁。20mm、内側強化。 底部軽合金フレーム。全周軽合金製緩衝材。固定車輪2個と回転車輪2個、ノンマーキング・ラバー・リング、亜鉛メッキ・ハウジング付き。 ...