WASの自動救急車

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タイプB救急車
タイプB救急車
WAS 300

乾燥重量: 4,100 kg

... 安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています: 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 100

乾燥重量: 3,050 kg

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 100

乾燥重量: 3,200 kg

... フォルクスワーゲンT6.1 4MOTIONの広々とした室内空間と様々なエンジンバージョンは、緊急対応車への改造に最適な条件を提供します。スペースを完璧に利用することで、アクセスしやすい装備の配置と、乗員の最大限の安全性を保証します。車内には、作業机、乗員検知機能付き個別シート、通信システム、収納スペースがあり、さまざまな介入に対する要求を完璧に満たしています。 この作業エリアでは、組織的な作業も行われる。車両後部には、WASが設計した新しいモジュラー・キャビネット・システムが最大の収納スペースを提供します。WASが製造した何百台もの初動対応車の経験に基づき、この新しいコンセプトは人間工学と快適性を最大限に高めている。キャビネットは、サイドスライドドアとテールゲートを介して、内側からも外側からもアクセスできる。 機械装置のさまざまな設置方法にも特別な配慮がなされている。医療機器が変わっても、モジュラーキャビネットシステムに簡単に配置することができます。様々なキャビネットモジュールにより、個性的なデザインとフレキシブルな使用が可能です。すべての医療機器は、統合されたプラグイン接続によって供給されます。この初動対応車は、DIN ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 300

乾燥重量: 5,380 kg

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
タイプC救急車
タイプC救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,880 kg

... このC型救急車は、プレミアムな品質と洗練されたデザインを兼ね備えています。室内では丸みを帯びたエッジとLED照明がより高い安全性と低消費電力を実現し、室外ではエアロダイナミクスを改善することで燃料消費を抑え、経済性を高めています。WAS救急車C型バンタイプの機能的なデザインは、内蔵されたLEDブルーライト、視覚的に拡大されたフロントガラス、後部警告システムなど、外観にも表れている。 エクステリア WASデザインの一体型LED警告システム LED外部投光器 スプートニク・ナノLEDフロントフラッシャー ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,880 kg

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ワゴン車タイプ救急車
ワゴン車タイプ救急車
WAS 300

乾燥重量: 3,880 kg

... 救急車WAS300は、人間工学、衛生、患者の取り扱いに関する新しい基準を打ち立てました。例えば、360°LED警告灯、独立して作動する3つのACコンプレッサーを備えたヘビーデューティーACシステム、火災や消毒剤に強い耐久性があり軽量な家具素材からなる特別なスーパーホットカントリー素材、快適なストレッチャーテーブルなどです。最大総重量は3.88トンで、このコンパクトな救急車は患者にも利用者にも新しい基準を打ち立てます。 外観 ボディーフラッシャー、交差点フラッシャー、ペネトレーションフラッシャー ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
搬送用救急車
搬送用救急車
WAS 300

乾燥重量: 4,300 kg

... WAS300救急車は、人間工学、衛生管理、患者の取り扱い、データ接続性に関して新しい基準を設定します。この車両は、RFID、テレメトリー、エコランエンジン制御システムのような環境に配慮した機能をカバーする最新のCANバス通信技術を搭載しています。継続的なモバイルデータ接続は、4GやKymetaTM衛星システムなどの独立型データ転送システムによって保証されている。フォード・トランジットのシャシーにパワフルなガソリン・エンジンを搭載し、車両総重量4300kgを実現したこのコンパクトな救急車は、救急隊員と患者 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
ボックスタイプ救急車
ボックスタイプ救急車
WAS 500

乾燥重量: 3,500 kg
全長: 5,750 mm
全幅: 2,110 mm

... 救急救命におけるボックス構造の軽量化の傾向は、患者輸送においてもますます広まっている。パネル・バンという古典的な救急車は、ボックス・ボディを持つシャシーに取って代わられつつある。新しい患者搬送用救急車、あるいは救急車一式を調達する場合、基本車両の購入価格が比較的安価なボックス・ボディは、購入者を説得している。さらに、ベース車両が許容走行距離の上限に達すれば、ボックスは別の車両のシャシーに再利用できる。医療技術の進歩に伴い、たとえばストレッチャー・システムに求められる要件も厳しくなっている。その結果 ...

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WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
救助用救急車
救助用救急車
WAS 500

乾燥重量: 5,000 kg
内部の長さ: 3,630 mm
内側の高さ: 1,975 mm

... リアビューカメラ 360°イーグルアイビジョンカメラ ポリエステル・コーティング・アルミニウム製のエクステリアおよびインテリア・ボディ・パネル インテリア WASマルチ・ロード・アシスト、従来のすべてのロールイン式担架システム用移動アシスト 油圧式救急車テーブル、WASハイドロパルス・コンフォートIIa 頑丈な引き出し付きの2つの部分に分かれた薬箱 引き出し式薬箱の隣の薬箱 間仕切り壁にある5つの引き出し付き引き出しコンパートメント ...

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