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乾燥重量: 4,100 kg
... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています： 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継ぎ目、エッジ、コーナーが密閉され、液体の浸入は不可能 消毒が容易 左側壁 半透明の窓が付いた吊り下げ式ロッカー。フラップを開けるとLEDライトが点灯し、中身が一目で確認できます。 コンプレッサー式冷蔵庫 冷蔵庫下の収納スペース 医療機器はトラックで自由に配置可能 半透明の窓が付いたローレベル・コンパートメント 外部コンパートメント：酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックスの収納場所（特定の部品は患者サロンからもアクセス可能） 230 ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
乾燥重量: 3,200 kg
... フォルクスワーゲンT6.1 4MOTIONの広々とした室内空間と様々なエンジンバージョンは、緊急対応車への改造に最適な条件を提供します。スペースを完璧に利用することで、アクセスしやすい装備の配置と、乗員の最大限の安全性を保証します。車内には、作業机、乗員検知機能付き個別シート、通信システム、収納スペースがあり、さまざまな介入に対する要求を完璧に満たしています。 この作業エリアでは、組織的な作業も行われる。車両後部には、WASが設計した新しいモジュラー・キャビネット・システムが最大の収納スペースを提供します。WASが製造した何百台もの初動対応車の経験に基づき、この新しいコンセプトは人間工学と快適性を最大限に高めている。キャビネットは、サイドスライドドアとテールゲートを介して、内側からも外側からもアクセスできる。 機械装置のさまざまな設置方法にも特別な配慮がなされている。医療機器が変わっても、モジュラーキャビネットシステムに簡単に配置することができます。様々なキャビネットモジュールにより、個性的なデザインとフレキシブルな使用が可能です。すべての医療機器は、統合されたプラグイン接続によって供給されます。この初動対応車は、DIN ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
最大許容積載量: 385 kg
乾燥重量: 2,890 kg
... 革新的なWAS 100-E 100%電気自動車は、メルセデス・ベンツeVitoをベースに、実績ある車両コンセプトと持続可能な駆動システムを組み合わせたものです。Vitoのよく知られた長所と強力な電気駆動を組み合わせることで、レスキューサービスにおける代替駆動技術を構築するためのさらなるプラットフォームを提供します。WASキャビネット・システムのスペースを最適に利用することで、アクセスしやすい機器収納が可能になった。さらに、改造時に重視されたのは、失われる積載重量に妥協することなく、乗員の安全を確保することだった。全体として、この車両は610kgという平均を上回るペイロードを提供します。乗組員の重量を3×75kgとすると、385kgの残存容量があります。DIN ...
WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
... 説明 AMBULANCEMED 感染タイプ救急車は、特別に 最高の可能な高分離でコロナ、BSL-4、エボラ、SARS、メールス、鳥インフルエンザ、豚インフルエンザ（H1N1）のような伝染性疾患を持っている感染した患者の輸送のために設計されています。 負の圧力および所望の空気循環は、空気吸引ファンを使用することによって患者コンパートメント内に生成される。 循環空気は、コンパートメントで使用される空気を汚染除去するためにHEPAフィルタを通過 し、そのうちのいくつかは、クリーンな空気として再びコンパートメントを介して吹き飛ばしながら、救急車から吹き飛ばしました。 ...
AmbulanceMed
... メルセデスの箱型救急車（I）は、救助された患者のために、より広い室内空間を提供するように設計された。医師は患者を治療するために広いスペースを必要とすることが多い。このボックスはメルセデスのシャシーに組み立てられており、高い強度と優れた断熱性を持つ軽量ポリウレタンパネルで構成され、熱、寒さ、騒音の伝達を最小限に抑えることに成功している。 メルセデス箱型救急車 ボックスの骨組みはST-37スチールプロファイルで構成され、車のシャシーに正確かつ確実に溶接されています。骨組みの隙間にはストーンウールの断熱材が挿入され、外部の熱や寒さ、地面からの騒音の伝達から内部を効果的に保護し、安定した快適な室内温度を保ちます。 内部エリアのキャビネットと引き出しには、卓越した軽量性と優れた耐久性で脚光を浴びているフリーフォーム素材、ヴェカプランSが使用されている。この慎重な素材選択は、車両の加速に影響を与えないようにすることを目的に、ボックスの重量を軽くすることを第一の目的として行われた。キャビネット全体の美観と実用性を向上させる方法として、ポリマー製ガラスパネルがデザインに採用されている。 ...
AmbulanceMed
... バン型救急車 これはICU救急車のタイプの私達のプロダクトである 信頼性が高く、効率的なICU救急車をお探しですか？私たちの革新的なフォードバンタイプの救急車より遠くを見ないでください。最先端のテクノロジーとデザイン機能を備えたこの車両は、特に重篤な医療搬送の要求を満たすように調整されています。 高度な生命維持装置とモニタリング機器を装備し、患者が医療施設に搬送される間、最高レベルのケアを受けることができます。広々とした車内は、医療従事者が移動中も効率的かつ快適に作業でき、重篤な状態の患者の安定化を容易にします。 フォードのバンは、救急車サービスには欠かせない耐久性と信頼性で知られています。これらの車両は激しい使用にも耐えられるように作られており、緊急事態の要求にも対応できます。 フォードのバンタイプ救急車 当社のICU救急車は、安全性を最優先に設計されています。補強されたシャシーからエアバッグシステムまで、あらゆる面で綿密に設計されており、患者様と医療スタッフの安全を守ります。さらに、特定の要件や好みに合わせてカスタマイズすることも可能です。 安全機能 フォードのバンタイプ救急車に関しては、安全性が最優先です。これらの車両には、搬送中の患者と医療スタッフの健康を確保するための高度な安全機能が装備されています。 ...
AmbulanceMed
... 救急車 - タイプA シャシー - 35.000km 患者用キャビン - 新品 ティマック救急車はハイルーフで、大きく開く後部スイングドアと、出入りしやすいサイドスライドドアを備えています。 患者エリアは、アルミニウムパネルで作られた滑らかで衛生的な内面を持っています。これらは、優れた騒音と熱を軽減する性質を持っています。床は抗菌・滑り止め加工が施されています。 十分なLED室内照明、外部作業灯、多数の電源コンセント、個別制御の空調設備があります。 外部照明には、全幅のルーフに取り付けられた非常用ライトバー、リアビーコンライト、サイド非常用ライトを装備。 最大3脚の跳ね上げ式アテンダント・チェアも装着可能（お客様のご要望によります）。 内装には、複数の収納キャビネット、点滴用オーバーヘッドフック、血圧測定ユニット、酸素療法システムを装備。 ...
Timak Shpk
... TIMAK Armoured Ambulanceは、弾道保護レベルを備えた装甲救急車です。B6. ティマック装甲救急車は、過酷な地形にも対応できるように設計されており、世界中の援助・人道支援機関の最も過酷な状況下での不整地における装甲車の完璧なソリューションを提供します。 CENレベルB6までの保護を提供するために、パッセンジャーコンパートメントのすべての側面の装甲（ルーフとバーティクル）。 バリスティックスチール製のインテリアフレームは、ドアと窓にオーバーラップとバックアップの保護を提供します。 すべてのドア/窓の開口部はオーバーラップされています。車両の装甲板は、高強度のMIG溶接機を使用してステッチ溶接されており、最大限の強度を確保しています。 ガラスとポリカーボネートを組み合わせた多層構造の透明装甲。装甲ドアの重量増加に対応するためにドアピラーを強化し、耐久性と安定性を高めるために頑丈なドアヒンジを取り付けています。 テロ対策活動 - ...
Timak Shpk
... 優れたデザインとスペースの活用 - ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを備えたTimak Ambulance Vanは、乗り降りが容易です。 - 患者エリアには、アルミパネルで作られた滑らかで衛生的な内装が施されています。これらのパネルは、優れた騒音と熱の低減特性を備えています。床には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 - 豊富なLED室内照明、外付けの作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 - 外装には、ルーフに取り付けられた全幅の緊急用ライトバー、リアビーコンライト、サイド緊急用ライトを装備。 - ...
Timak Shpk
... シボレー・エクスプレス・アンビュランス。厳しい地形での救急医療サービスのために設計された、頑丈で多用途な車両です。この救急車は、頑丈なプラットフォームの上に作られ、悪路や急勾配、悪天候にも対応できる強固な4輪駆動システムを備えています。 エクステリアは、安全性と機能性に配慮してデザインされています。視認性の高いLEDライトとサイレンでドライバーに注意を促し、耐久性の高いアルミ製ボディで乗客と医療機器を最大限に保護します。 さらに、医療従事者のための快適で効率的なワークスペース。キャビンは広々として明るく、必要な医療用品や機器を収納できる十分なストレージを備えています。患者用コンパートメントには、最先端の医療機器を装備しています。生命維持装置、酸素供給装置、特殊な監視装置など、患者さんが最高レベルのケアを受けられるよう、万全の体制を整えています。 パワフルなV8エンジンを搭載し、卓越したパフォーマンスと信頼性を提供します。また、ヘビーデューティトランスミッションや先進のサスペンションシステムとの組み合わせにより、過酷な地形でも優れたハンドリングと安定性を提供します。 シボレーエクスプレス4×4救急車は、救急医療サービスにも最適で、信頼性が高く、耐久性があり、厳しい条件にも対応できる多目的な車両です。 最後に、この救急車は、先進的な機能、優れた性能、頑丈なデザインで、医療従事者と患者のニーズを満たすことを確認します。 ...
Abronn
... フォードの箱型救急車は、患者さんと医療関係者のことを考えて設計された最高級の車両です。広々とした室内には複数の患者さんや医療関係者を収容することができ、高度な技術により、最も厳しい条件下でもスムーズで効率的な走行が可能です。 頑丈なエンジンとトランスミッションを搭載し、必要なときに十分なパワーと加速を提供します。また、先進のサスペンションシステムによりスムーズな走行を実現し、最先端の安全機能により、患者さんと医療従事者を究極まで保護します。 救急車の内部には、あなたの仕事をより簡単に、より効率的にするさまざまな革新的な機能を備えています。先進の医療機器から人間工学に基づいた座席や収納ソリューションまで、救急車には患者さんに最高のケアを提供するために必要なものがすべて揃っています。 まとめると、フォード箱型救急車は、最先端技術、先進の安全機能、そして広々とした快適な室内を兼ね備えた優れた車両です。もし、あなたの救急隊に国際的な証明書を持つ信頼性の高い高性能な救急車をお探しなら、Box-Type ...
Abronn
... エクステリア機能 LEDライトバー ウインドウティント ステッカーサイン トップストロボ リフレクティブサイン 固定式ステップ インテリア機能 ペイシェントコンパートメント スライディングウィンドウ付きパーティション 医療機器用キャビネット 酸素ボンベキャビネット 床材ビニールで覆われた海洋合板 スクワッドベンチ（シート下収納、背もたれ、シートベルト付き ドクターシート ...
Abronn
... シャシー フォード F-350 シャシーキャブ シングルキャビン 4X2 6.7LターボディーゼルV8エンジン 400hp @ 2800 rpm, トルク 800 lb-ft @ 1600 rpm 6速オートマチック、ホイールベース165" デュアルリアタイヤ、ABSブレーク付き 車両総重量12000ポンド、モデル：2013年モデル、アンビュランス・プリパッケージ、伸縮ミラー付き。 装備と特徴 スライド式荷台 電気サービス用外部キャビネット バッテリー用スライドトレー付き外部キャビネット スペアホイール用外部キャビネット 外部キャビネット折りたたみ式ストレッチャー、階段椅子、スクープストレッチャー、スパインボード 酸素ボンベ用外部キャビネット 医療用キャビネット 2人目の患者を収容するためのスクワッドベンチ EMPSシートスライド＆回転タイプ ドア入り口のアシストハンドル セーフティネット 外的なキャビネットおよび車の後部上の ...
NAFFCO FZCO
... メディカルキャビネット スクワッドベンチ 酸素ボンベ EMSPシート カメラシステム 追加A/C患者コンパートメント スクープストレッチャー収納 アシストハンドル シャシー PAシステム付きライトバー 警告灯360 両サイドとリアのシーンライト ショアライン、インバーター、充電器 フロントグリルライトと交差点ライト LED地図読みライト 48個の超高輝度LED内蔵ライト デジタル時計 12ボルト、明るい赤色文字 運転席の多機能スクリーンと患者席のLCDディスプレイによる多重化システム。 インターホン ...
NAFFCO FZCO
... ルノー・マスター・アンビュランス（救急車）：医療や輸送などの分野における技術の進歩が、救急車のデザインや装備の変化を支えている。従来の救急車の役割に加え、救急処置の提供、患者の搬送、病院間の患者の移送など、現代の救急隊は予防医療分野に重点を移しつつある。専門救急車の利用も頻繁になりつつある。有害物質が関係する事故への対応、専門病院部門への患者搬送、健康診断や予防検診の実施、官民双方からの要請による社会的イベント時の支援などである。その一方で、救急車はますます複雑で高度な医療検査・監視装置、通信システム、コンピューター化された医療システム、特殊な医療機器を装備するようになっている。救急車の医療装備の全体的な目標は、現在の標準的な医療機器で提供される集中的または準集中的治療を、病院前のレベルで拡大することである。 1.1.背景と意義 救助と消防は、高い危険性と厳しい要件を特徴とする特殊な任務である。消防隊員だけでなく、車両は病院までの移動中に安全な搬送と医療処置を提供しなければならない。そのため、事件や自然災害が発生した場合、救助隊は被災者のもとへできるだけ早く到着し、搬送される人々にとって迅速かつ快適な移動を実現しなければならない。 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
エンジン出力: 275, 310, 185 ch
全長: 202 in - 266 in
全幅: 81.5 in
... フォード・トランジット・アンビュランスは、救急車改造用として最も人気のあるバンのひとつです。広い室内空間、多様なボディ構成、燃費の良いエンジンオプションなど、トランジットは理想的な救急対応車です。 フォードは、認定車両改造プログラムを通じてトランジット救急車を提供しています。これにより、認可を受けたアップフィッターは、バンを厳しい安全性と設計規制を満たす救急車に改造することができる。一旦改造されれば、トランジットの救急車は、多用途で信頼性の高いパッケージの中で高性能な能力を発揮する。 救急車としてのトランジットは、患者の搬送や医療機器の保管に十分なスペースを提供します。ハイルーフのオプションは、車内でケアを提供する付添人のためのヘッドルームを最大化します。大型のスライド式サイドドアは、患者用簡易ベッドの出し入れを容易にします。モジュール式の内装は、個々の救急医療サービスのニーズに合わせてカスタマイズすることもできます。 フォードは、トランジット救急車に5年／6万マイルのパワートレイン保証を標準装備している。これにより、救急車隊はフォードの信頼性とサービスによる安心感を得ることができる。頑丈な構造と最新の機能を備えたトランジット救急車は、救急隊の要求に応えるタフなフォード製である。 ボディスタイル フォード・トランジットは、救急車の改造に利用できる複数のボディスタイルがあります。最も一般的な構成は以下の通りです： ルーフが低いため、車内に十分なヘッドルームを確保しながらも、全体的な設置面積を小さくすることができます。 ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
エンジン出力: 161 ch - 188 ch
乾燥重量: 2,973 lb - 9,990 lb
全長: 233 in - 273 in
... メルセデスの救急車; メルセデス・ベンツ・スプリンターは、救急車コンバージョンを構築するための最も人気のあるベース車両の一つです。広い荷室、頑丈なシャシー、燃費の良さ、安全性など、スプリンターは救急車のコンフィギュレーションやカスタマイズに理想的なプラットフォームです。 スプリンター救急車は、EMSプロバイダーの多様なニーズを満たすために、いくつかの構成で利用可能です。標準、ハイ、レイズドなどさまざまなルーフの高さ、シングルまたはデュアルリアホイール、さまざまな全長とホイールベースなどがあります。スプリンター3500エクステンデッドも人気で、収納や患者ケアのための室内スペースが広い。全地形対応の4×4モデルもある。 スプリンター救急車の主な利点は以下の通りです： - ...
ICU AUTOMOTIVE IMPORT EXPORT AND CONSULTING.
最大許容積載量: 1,043 kg
全長: 670 cm
全幅: 218 cm
... タイプ3、152インチのモジュラーボディの救急車は、独自の技術を搭載し、最も厳しい北米の認証基準を満たすように設計されています。ホイールベースを短くし、高性能なメルセデスのシャシーを採用したこの車両は、機動性と燃費の良さを誇り、都市と農村の両方の環境で理想的です。 特徴 プルテスト済みアルミニウム、乗員安全性、内装耐久性、軽量化、積載量アップ 遠隔診断、業務効率化、ダウンタイム短縮 クラス最高の積載量、燃費向上、効率性向上、メンテナンスコスト低減 天井からダクトするAC、床からダクトする熱、冷暖房の改善、効率化、居住性の向上 燃料節約、照明の最大化、ノイズの低減 クラス最大級のALSコンパートメント、最大限の収納スペース、バッグ/ツール/ギア LEDキャビネットライト、LEDコンパートメントライト、LEDエマージェンシーライト アテンダントの安全性、アテンダントの人間工学、座ったまま、ベルトをしたまま、患者を治療し、機器に手を伸ばす。 燃料節約、排出ガス削減、運用効率、メンテナンスコスト削減 ...
DEMERS
... profile saviorは、人を救うために設計されています。安全で、人間工学に基づき、衛生的で、未来の応急処置に対応できるようになっています。救急業務では、患者にとっても看護師にとっても、常に安全が優先されます。Saviorはテスト済みで、側面衝突時に救急隊員を保護するエアバッグシステムを搭載しています。Saviorの360アラームライトシステムは、車両全体のアラームライトと作業用ライトの視認性を保証します。回転式バッグや酸素ボトルラックなど、患者用コンパートメントの人間工学的ソリューションと救急隊員の作業環境は、反復的な負担を軽減します。患者用コンパートメントのスタイリッシュな内装は、患者さんに質の高いケアを伝え、何よりも清潔に保つことが容易です。 プロファイルセイバーが選ばれる理由 信頼性の高いプロファイルEcanコントロールシステム タッチスクリーンで操作するプロファイルeCanの制御システムとユーザーインターフェースは、救急車の運転手や救急隊員が使用するために特別に開発されました。 統合アラーム とワークライト エアロダイナミクスライトアッセンブリーは、車体のオリジナルラインに美しく沿うように設計されています。 PROFILE ...
Profile Vehicles
乾燥重量: 4,100 kg
... ヘルスセルの高さは2048mmと、他の救急車よりも高く、医療従事者にもメリットがあります。この利点は、元の屋根をベルガダナが開発した繊維製の屋根に交換したことによるものです。 この新型ルーフは、他の救急車よりも高い室内高を実現するだけでなく、外側に緊急信号を統合することで、より空力的で結果的に効率的な車両を実現しました。 Extensaは、現行の規制UNE-EN:1789に適合しています。 豊富な救急車の詳細 IPC技術 インテリアは、熱成形されたアクリルABS材で構成されています。壁とルーフにCPI技術を採用することで、さまざまな認可指令、抵抗、安全性、インテリアコンディションの規制に対応することが可能になりました。 ベルコンプレックス サニタリーセル内の家具は、Bercomplex素材を使用してデザインされています。この素材の表面は防水性があり、丸みを帯びたエッジを持つ均質な表面を作ることが可能です。 ベルリンクテクノロジー Berlinkの電子システムをタッチスクリーンに組み込むことで、医療従事者は車両のすべての電気機器を迅速かつ効率的に制御・監督できるようになります。その多様なアプリケーションにより、例えば、照明や空調の制御が可能です。 アコースティックアイソレーション 78dBを超える外来ノイズから患者や医療従事者を守るため、車内は遮音されています。 ...
Bergadana
... 正面から見たところ。 メルセデスベンツ・スプリンター（ホイールベース3.665mm）ベースのC.MIESEN救急車には、従来の警告バーまたは回転ビーコンを装備することが可能です。または、LEDベースで私たちの統合された信号装置を選択します（写真に示すように）。 統合型信号装置を装備すると、救急車のスムーズな空力特性により、Cw値が最適化されます。燃料の節約につながるため、車両の経済性が向上します。さらに、風切り音が大幅に低減されるため、走行時の快適性も向上します。 この救急車はDIN ...
C. Miesen
全長: 294, 286.8, 293.5 in
全幅: 98 in
全高: 112 in
... リバティモデルは、タイプI /タイプ1の救急車にブラウンのベストを求める部門に最適なオプションです。今日の予算と明日の要求を満たす、進歩的なオプションパッケージは、部門や機関が156の内部と外装をカスタマイズするのに役立ちます″モジュール。それは私達のプロダクト ラインアップのより大きい単位と同じ質を共有し、企業の最も高い安全基準を維持します。リバティタイプ1救急車は、フォードF450、フォードF550、シボレー4500HD、シボレー5500HD、ラム4500、ラム5500のシャーシで利用可能です。シャーシのプラットフォームは、2輪駆動と4輪駆動がある。 部門ごとのニーズと予算に最適なオプションを自由に選べる 部門ニーズと予算に合わせて自由に選べる 私たちは、高品質の救急車をリーズナブルな価格で購入したいというニーズを理解しています。リバティ1型救急車は、すべての組織がニーズと予算を満たすカスタムメイドの救急車を所有する機会を提供します。焦点の単位」として販売されて、自由なタイプ ...
Braun Industries, Inc.
当社の救急車は、TS EN1789+A2規格に基づいて設計されており、10gの衝撃に耐えられるように製造されています。患者輸送、緊急援助、集中治療のオプションを持っています。お客様のニーズが病院の基準を満たすように、高品質の上部構造と医療機器を備えた救急車を設計します。EN ISO 9001、EN ISO 13485、ISO EN 1865、TS EN 1789+A2の認証を取得しており、救急車の製造にも対応しています。 タイプB緊急用ボックス型救急車（TS EN1789+A2）技術・医療機器の詳細: • ...
RN INDUSTRY
乾燥重量: 3,200 kg
全長: 5,380 mm
全幅: 1,880 mm
... 2.5L 4CY ディーゼル 15インチ アロイリム 着席。5+ 寸法（mm）：l 5,380 x w 1,880 x h 2,285 ホイールベース（mm）:3,110 車両総重量 (kg):3,200 車両重量(kg):2,075 ファブリックシート アジャスタブルステアリングホイール 盗難防止アラーム デュアルSRSエアバッグ AWD パワーステアリング アンチロックブレーキシステム(ABS) タイヤ空気圧警報システム エアコン リヤコンディショナー キースタート ラジオ/チューナー マニュアルウィンドウ シガーライター スチールホイール ダウンスペアタイヤ 牽引フック ハロゲンライト リヤウィンドウワイパー リヤウィンドウデフォッガー サイドステップ ...
Monstro Hard FZCO
... B1タイプの救急車で、ブカレスト空港ナショナル社が購入した移動式救急装置です。この装置は、2006年に厚生行政省と内務省がそれぞれ出した共通命令1092/1500に準拠しており、標準的な要件を上回る機能も備えています。 この救急車は、病院前での監視および特定の救急治療を目的としています。 シャーシ この救急車は、Mercedes Sprinter 314 CDI KA 4x4 vanをベースとしています。 ...
DELTAMED SRL
... Autozone UAEによるGWM Wingle Box Ambulanceは、移動中に優れた医療を提供するために設計された最先端の救急車です。箱型救急車のトップメーカーとして、オートゾーンUAEは、各救急車が即時かつ効率的なケアを提供するための最新の医療技術を搭載していることを保証します。そのため、この救急車はあらゆる救急医療のニーズに対応し、医療提供者にとって不可欠な資産となっています。 GWMウィングルボックス救急車には、除細動器、患者モニター、吸引ユニット、ポータブル人工呼吸器などの高度な医療機器が装備されています。私たちは、さまざまな医療緊急事態をサポートするために、それぞれの機器を細心の注意を払って選んでいます。人工呼吸器は呼吸をサポートし、吸引器は気道を確保し、除細動器は搬送中の心不全を助けます。私たちの救急車は、危機的な状況にも専門的な知識で対応できる体制を整えています。 さらに、この救急車には、正確な血圧モニタリングのためのBP装置と、搬送中の患者の安全性と利便性を確保するための自動ローディングストレッチャーが装備されています。これらの機能は、患者の健康を最優先し、緊急対応時間を改善するという私たちのコミットメントを強調するものです。GWMウィングルボックス救急車は、機能性と信頼性を兼ね備え、医療従事者に救命のためのツールを提供します。 さらに、ドバイの有名な救急車メーカーとして、オートゾーンUAEは、当社の救急車に高度なシステムを統合することを重視しています。私たちの革新的なアプローチは、GWMウィングルボックス救急車がその優れた性能と耐久性のために際立っていることを保証します。 ...
AUTO ZONE ARMOR AND PROCESSING CARS L.L.C
... 車両ルーフのライトバーと両サイドの警告灯 リアエリア照明用プロジェクター マルチモード機能付き、ドライバーによる制御が可能なサイレン 抗菌、洗浄可能、滑り止めのフロアコーティング サポートメタルシートによる遮音と遮熱 キャビン両サイドのABSカバー酸素ボンベ室 フォームボード製医療機器収納棚、酸素・吸引システム、左側背板接続機能 右側にはチェアストレッチャー室と機能的なドクターシート。 キャビン前部には引き出し付き装備品ロッカー、コマンドパネルチャンバー、セパレーターシート。 ABSレディメイドまたはPVCカバーのアルミ材天井カバー 天井にI.V.ホルダーとスタッフ用ハンドル 蛍光灯およびスポットライトによる内部照明システム デジタル電気コマンドパネル、安全サーキットブレーカー インバーター、整流器、セカンドバッテリーシステム 内部通信システム お客様のご要望に応じた反射碑文、ストライプ、ロゴ 外部220V電気入力および延長ケーブル ...
EMS Mobil Sistemler
... 私たちは、さまざまなミッションに対応した救急車の製造に豊富な経験を持っています。患者の搬送、個人または集団の搬送、集中治療室や基本的な生命維持に至るまで、さまざまなニーズに対応しています。これらの製品はすべて、民生用または軍用に適合させることができます。 ユニットは様々な形式や車両タイプで製造されており、バンや車、4×2または4×4の牽引装置で製造することができます。 Tecnoveは、AMBULANZ MOBILEのスペインにおける公式代理店となりました。 ...
Tecnove
... モデル＆エンジン 95 CV et 95 CV automatic garbox 115 CV 120 cv スタート＆ストップ 150 cv スタート＆ストップ 180 cv イート6ビジネス パックルック パックレトロビジョン クラブバージョン 3フロントシート ランク2、3、テールゲートの窓 第2横スライドドア リアパークアシスト 車体レイアウト 多彩なコンフィギュレーションが可能 ホイールチェアのシート後方への配置 最適な断熱性 パーティションウォールの大きな窓による明るさ ...
Gruau
... TSEN 1789:2020規格に認定された2023年モデルのメルセデス車両に使用されているエリートデザインの救急車設備でお応えします。 前後ヘッドライト TSEN 1865-1 +A1認証ストレッチャー（自社製） インターコムシステム サイド6角警告灯 TSE認定センサーシート サイドストライプ、テキスト、ロゴ 強力サイレンアナウンス装置 7mmファイバー製耐火キャビネット ノンスリップ、エポキシ・フローリング 2000wフルサイナスインバーター デジタル・タッチスクリーン・コントロールパネル 後部キャビン暖房システム 220V外部電源および予備バッテリー TS登録医療機器 A/Cシステムによるフロントとリアキャビンの冷却 ...
全長: 153, 148, 170 in
全幅: 95, 90 in
... すべてのミッションが重要なとき、性能と耐久性に優れた信頼できる製品が必要です。輪行コーチ1型救急車は、最も過酷な条件下での長年の実戦経験により、究極の耐久性を実現しています。 すべてのモジュールは、常に最高レベルの精度と品質を保証するために、最新のCNC装置を利用して製造されています。単一ピースのアルミニウムスキンは、ボディ強度と耐腐食性を高めながら、継ぎ目をなくすのに役立ちます。カスタム設計された押し出し材は、患者やクルーをフルロールケージで囲みます。このように、私たちは日々、お客様とともに、タフな救急車を作り、その役割を担っています。 快適な座り心地を実現するコンターシートクッションとイミパー4マックスシートベルト COOL-BAR®（クールバー アンダーライドバンパー レブコンフォートチャイルドセーフティシート LEDライトオプション付きヒンジ式ワイヤートラフ ホイール付きコーチLEDストップテール＆ターンライト（ベゼル付き アクションエリア内ターボエアシステム 視認性に優れたセーフティーイエローのグラブレールをモジュール内に設置 アクセスしやすいモジュール前面のアングルドショアライン 安全性を重視したキャビネットデザイン 複数のインテリアデザインオプション 2台目のエバポレーターとコンプレッサーで冷却能力を強化 コーナーキャップライト コンパートメント内のScbaブラケット 私たちは、各部署が緊急車両に関して独自の要件とニーズを持っていることを理解しています。そのため、各ホイール付きコーチは高度なカスタマイズが可能です。以下の規格やオプションは、救急隊員が最も頼りにするタフな救急車を提供するために、私たちがどのように以上のことを行っているかのほんの一例です。 ...
Wheeled Coach
全長: 145 in - 172 in
全幅: 92 in - 95 in
... 消防車や救急車に1型救急車を追加する場合、AEVにお任せください。AEVは、最高の1型救急車シャシーメーカーと提携し、現在最も信頼性の高いカスタム救急車をお届けしています。 フォード、ダッジ、シボレーのシャシーからお選びいただき、そこからクルーが仕事を遂行するために必要な機能を備えた救急車をお客様と一緒に作り上げます。グラブレールや簡易ベッドマウント、内装やカスタムグラフィックなど、細部に至るまで抜かりはありません。私たちのチームは、今日の道路上で最も信頼性の高い救急車の一つを提供するために揺るぎないコミットメントを持っており、あなたが何度も保護し、奉仕できるように、あなたの正確な仕様に合わせて作られています。 ボディ C/Sアッパーウィンドウ：標準装備、ティント固定 ドリップレールブライトフィニッシュアルミ ファスナーAVK製ドアパネル取付用ナットナット フェンダーフレアアルミ製 フローリング：オプションカラーから選択 燃料充填口リアアクスル後方のアルミ製ハウジング ヘッドライナーフロントからリアまで一体型、グロスホワイト KKK/CAASパッケージ：現在の改訂版まで 塗装純正ホワイトインダストリーマッチ パススルーウインドウ蛇腹式スライディングレキサン 患者用フロア合板、一枚板、全長・全幅、断熱材入り リアバンパートレッドプレート、中央跳ね上げ式アグレッシブステップ部付き リアアッパーウインドウ標準装備、ティント固定 リフレクターリア4個、フロント2個の計6個 ロールアップフロアー：3インチ凹型 スカートのレールダイヤプレート ボディストライプ：シングルベルト(オプション) アンダーコートQVMインダストリー・ガイドラインによる アップホルスターリーオプションカラーから選択 ...
American Emergency Vehicles
エンジン出力: 268 ch
乾燥重量: 3,250 kg
全長: 5,380 mm
... 救急車 トヨタ・ハイエース ハイルーフ 車両の仕様 トヨタハイエースコミューターバン トランスミッション：5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン： 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力： 161 hp / 268 hp ドライブトレイン： 4x2/ 4x4（オプション） 右ハンドル（オプション） サスペンション・リフト（オプション） 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム インターホン 先進の電子コントロールパネルとインターホン コンセント ...
Paramed International
乾燥重量: 2,380 kg
全長: 5,223 mm
全幅: 1,901 mm
... Mercedes Vito 119 ambulanceは、国際対応チームのために効率と最高のパフォーマンスを提供します。それは道のあらゆるステップを運転すること容易作り、皆に可能な限り最もよい慰めの旅行をすることを許可する。 ABS、Asr、ESP、BAS 駆動キャビン2席、運転席・助手席エアバッグ、自動電子窓、セントラルロックシステム、フロント・リアフォグランプ。 緊急時の再始動ボタン、100W サイレン装置、LED 警告灯バー、リア隠し警告灯、アウトサイドスポットライト、高位置インジケーター メディカルキャビン全体寸法（mm）。2700 ...
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