軍隊用救急車
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 優れたデザインとスペースの活用 - ハイルーフに、大きく開くリアスイングドアとサイドスライドドアを備えたTimak Ambulance Vanは、乗り降りが容易です。 - 患者エリアには、アルミパネルで作られた滑らかで衛生的な内装が施されています。 - これらのパネルは、優れた騒音と熱の低減特性を備えています。 - 床には抗菌加工と滑り止め加工が施されています。 - 豊富なLED室内照明、外付けの作業灯、多数の電源コンセント、個別制御のエアコンを装備。 - 外装には、ルーフに取り付けられた全幅の緊急用ライトバー、リアビーコンライト、サイド緊急用ライトを装備。 - ...
... 装甲救急車は、紛争地域の負傷や病気の人々のために必要な助けがある場合に使用するために設計されています。 それはBr7またはBr6で装甲することができます。 変換に使用される救急車は、4 × 4と4 × 2にすることができます。 救急車の左側、右側、天井は装甲されています。 また、手作りの爆発物や軍用鉱山のための追加の床カバーがあります。 救急車のメガネは完全に装甲されています。 ホイールには充填材料が充填されている。 爆発後 30キロメートルに向かうことができます。 ...
AmbulanceMed
... ランドクルーザー4×4救急車は、多くの悪路での使い勝手の良さを提供します。ドライバーのキャビンから制御される警告とサイレンシステムの両方があります。それは、天井の外側に基づいて、ステアリングホイールの左側に位置しています。 ランドクルーザー救急車は緊急援助や患者輸送として製造することができます。それは救急車にその救急車に左右の ABS ワンピース カバー行われます。左側に ABS キャビネット システムがあります。また、左側に PVC から製造される座っているグループがあります。さらに、その座っているグループの下に貯蔵スペースがあります。 左側には救急車用酸素装置があります。右側に救急車のメインストレッチャーがあります。天井には白色LEDライトが2~4個設置されています。フルライトの閃光でメインストレッチャーに介入できるようにするためです。 ランドクルーザー4×4救急車は工場生産として製造されています。それは天井まであるシュノーケルシステムのおかげで防水です。それは、特に高速道路の不足がある山間部や農村部での使用に適しています。 ランドクルーザーはディーゼルとガソリンの2種類で製造されています。 ...
AmbulanceMed
... ランドクルーザー救急車は、患者の輸送業務を行い、患者に介入するために設計されました。 患者は、道路や道路の分解など、高速道路の輸送が困難な場所に位置しています。 保護障壁は、患者を防ぐために車両に配置されています。 事故の場合の健康従業員。4 × 4 救急車は、入院患者と座っている患者を同時に運ぶことができるように設計されました。 患者キャビネットの平均は140cmです。 キャビネットは、必要に応じて天井を切断することによってブーストすることができます。 ランドクルーザー救急 車デザイン酸素チューブと酸素吸引システム患者キャビネットの左壁に位置しています。 ...
AmbulanceMed
乾燥重量: 2,800 kg
全長: 4.7 m
全幅: 2 m
... 軍用救急車は、軍事作戦中に緊急医療対応と避難能力を提供するための重要な車両です。極めて高い耐久性、機動性、保護性を備えたこの救急車は、医療従事者が前線から負傷者を迅速に救出することを可能にします。 LC 78は、傷病兵をより高いレベルの治療施設に迅速に移動させるための移動治療センターおよび輸送車として機能します。主な特徴として、装甲保護、オフロードでの頑丈な操縦性、担架、酸素、モニターなどの医療機器の搭載が挙げられる。これにより、LC78は戦闘地域の近くで活動し、悪路を横断し、負傷地点で直ちに医療ケアを開始することができる。 2~6人の患者を収容できるLC78は、戦術的なニーズに合わせた柔軟な輸送を提供する。耐久性と適応性に優れた設計により、LC78は世界中の軍事医療サービスに不可欠なコンポーネントとなっている。その能力は、最も過酷な作戦環境においても、迅速な負傷者対応と搬送を促進し、人命を救う。 軍用救急車の歴史 医療搬送のための専用救急車の使用は、軍事衝突に端を発する。古くは、戦場から負傷兵を運ぶために、馬、荷車、馬車が徴用された。しかし、救急車が初めて組織的に使われ始めたのは、18世紀後半から19世紀初頭にかけてである。 1850年代のクリミア戦争で、イギリス軍とフランス軍は負傷者を運ぶために特別に設計された馬車を配備した。これは基本的に、悪路用に設計されたサスペンション付きの木製の荷車やワゴン車であった。 ...
... UNIMOGのフロントビュー。 C.MIESENのボックスボディとメルセデス・ベンツUNIMOGのインテリアは、悪路での救助活動に最適なソリューションです。 UNIMOGのサイドビュー。 サイドから患者室に入るには、折りたたみ式のはしごを使用します。 4ストレッチャー内部。 患者室内のスペースを最適に活用できる内装です。当社のストレッチャー固定具は、横たわる4人を同時に搬送するための高品質な技術装置です。 低い積載高、上部ストレッチャーへの容易な積載、輸送中の縦揺れ防止など、当社独自のアセンブリが特徴です。 リアエントランスの様子。 下部のローディングベイを伸ばした状態での図。 患者用コンパートメントを見る。 十分な広さのセンターアイルが残っており、患者さんへの配慮がなされています。 サイドエントランスから見たところ。 患者室のコンセプトは、コンパニオンシートから除細動器、吸引ポンプ、人工呼吸器などの医療機器に簡単にアクセスできることです。適切な携帯機器や救急ケースにすぐにアクセスできるため、車外でも非常に迅速に応急処置を行うことができます。 ...
装甲救急車は防衛産業向けに特別に製造されたもので、B7レベルまでの人員や患者を安全に輸送することができます。ミリタリータイプの装甲救急車は、最も過酷な戦闘、戦争、気候条件の中で、移動の継続性を確保します。当社の救急車は、EN1789規格に基づいて設計されており、10gの衝撃に耐えられるように製造されています。患者輸送、緊急援助、集中治療のオプションを持っています。私たちは、お客様のニーズが病院の基準を満たすように、高品質の上部構造と医療機器を備えた救急車を設計します。EN ...
Monstro Hard FZCO
... 私たちは、さまざまなミッションに対応した救急車の製造に豊富な経験を持っています。患者の搬送、個人または集団の搬送、集中治療室や基本的な生命維持に至るまで、さまざまなニーズに対応しています。これらの製品はすべて、民生用または軍用に適合させることができます。 ユニットは様々な形式や車両タイプで製造されており、バンや車、4×2または4×4の牽引装置で製造することができます。 Tecnoveは、AMBULANZ MOBILEのスペインにおける公式代理店となりました。 ...
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り