酸素療法付き救急車

乾燥重量: 4,100 kg

... WASの車両は、世界各国を対象としたさまざまな用途向けに特別に開発されています。安全性、人間工学、経済性、過酷な環境条件への適合性が重視されている。対象国の特殊な環境に対応するため、車両には特殊なシャシーとヘビーデューティーな空調・暖房システムが装備されている。この新型救急車WAS300は、市街地だけでなく地方での使用も想定して設計されている。EN1789規格に準拠しており、世界で最も安全な救急車のひとつである。 内装 内装のデザインは、特別な無機質材料の組み合わせで設計されています： 極端な温度に耐える素材の選択 温度のピークをなくすための連続通気 汚れのトラップを避けるための隙間のない家具デザイン すべての継ぎ目、エッジ、コーナーが密閉され、液体の浸入は不可能 消毒が容易 左側壁 半透明の窓が付いた吊り下げ式ロッカー。フラップを開けるとLEDライトが点灯し、中身が一目で確認できます。 コンプレッサー式冷蔵庫 冷蔵庫下の収納スペース 医療機器はトラックで自由に配置可能 半透明の窓が付いたローレベル・コンパートメント 外部コンパートメント：酸素ボンベ、スパインボード、スクープストレッチャー、キャリーチェアー、バキュームマットレス、KEDシステム、その他のバッグ、再移植ボックスの収納場所（特定の部品は患者サロンからもアクセス可能） 230 ...

乾燥重量: 3,880 kg
全長: 6,086 mm
全幅: 1,933 mm

乾燥重量: 3,880 kg

... このC型救急車は、プレミアムな品質と洗練されたデザインを兼ね備えています。室内では丸みを帯びたエッジとLED照明がより高い安全性と低消費電力を実現し、室外ではエアロダイナミクスを改善することで燃料消費を抑え、経済性を高めています。WAS救急車C型バンタイプの機能的なデザインは、内蔵されたLEDブルーライト、視覚的に拡大されたフロントガラス、後部警告システムなど、外観にも表れている。 エクステリア WASデザインの一体型LED警告システム LED外部投光器 スプートニク・ナノLEDフロントフラッシャー シャッター付リバースカメラ インテリア サイドにメカニカルステップ 2 ...

... シボレー・エクスプレス・アンビュランス。厳しい地形での救急医療サービスのために設計された、頑丈で多用途な車両です。この救急車は、頑丈なプラットフォームの上に作られ、悪路や急勾配、悪天候にも対応できる強固な4輪駆動システムを備えています。 エクステリアは、安全性と機能性に配慮してデザインされています。視認性の高いLEDライトとサイレンでドライバーに注意を促し、耐久性の高いアルミ製ボディで乗客と医療機器を最大限に保護します。 さらに、医療従事者のための快適で効率的なワークスペース。キャビンは広々として明るく、必要な医療用品や機器を収納できる十分なストレージを備えています。患者用コンパートメントには、最先端の医療機器を装備しています。生命維持装置、酸素供給装置、特殊な監視装置など、患者さんが最高レベルのケアを受けられるよう、万全の体制を整えています。 パワフルなV8エンジンを搭載し、卓越したパフォーマンスと信頼性を提供します。また、ヘビーデューティトランスミッションや先進のサスペンションシステムとの組み合わせにより、過酷な地形でも優れたハンドリングと安定性を提供します。 シボレーエクスプレス4×4救急車は、救急医療サービスにも最適で、信頼性が高く、耐久性があり、厳しい条件にも対応できる多目的な車両です。 最後に、この救急車は、先進的な機能、優れた性能、頑丈なデザインで、医療従事者と患者のニーズを満たすことを確認します。 ...

... フォードの箱型救急車は、患者さんと医療関係者のことを考えて設計された最高級の車両です。広々とした室内には複数の患者さんや医療関係者を収容することができ、高度な技術により、最も厳しい条件下でもスムーズで効率的な走行が可能です。 頑丈なエンジンとトランスミッションを搭載し、必要なときに十分なパワーと加速を提供します。また、先進のサスペンションシステムによりスムーズな走行を実現し、最先端の安全機能により、患者さんと医療従事者を究極まで保護します。 救急車の内部には、あなたの仕事をより簡単に、より効率的にするさまざまな革新的な機能を備えています。先進の医療機器から人間工学に基づいた座席や収納ソリューションまで、救急車には患者さんに最高のケアを提供するために必要なものがすべて揃っています。 まとめると、フォード箱型救急車は、最先端技術、先進の安全機能、そして広々とした快適な室内を兼ね備えた優れた車両です。もし、あなたの救急隊に国際的な証明書を持つ信頼性の高い高性能な救急車をお探しなら、Box-Type ...

... エクステリア機能 LEDライトバー ウインドウティント ステッカーサイン トップストロボ リフレクティブサイン 固定式ステップ インテリア機能 ペイシェントコンパートメント スライディングウィンドウ付きパーティション 医療機器用キャビネット 酸素ボンベキャビネット 床材ビニールで覆われた海洋合板 スクワッドベンチ（シート下収納、背もたれ、シートベルト付き ドクターシート ...

... メルセデスの箱型救急車（I）は、救助された患者のために、より広い室内空間を提供するように設計された。医師は患者を治療するために広いスペースを必要とすることが多い。このボックスはメルセデスのシャシーに組み立てられており、高い強度と優れた断熱性を持つ軽量ポリウレタンパネルで構成され、熱、寒さ、騒音の伝達を最小限に抑えることに成功している。 メルセデス箱型救急車 ボックスの骨組みはST-37スチールプロファイルで構成され、車のシャシーに正確かつ確実に溶接されています。骨組みの隙間にはストーンウールの断熱材が挿入され、外部の熱や寒さ、地面からの騒音の伝達から内部を効果的に保護し、安定した快適な室内温度を保ちます。 内部エリアのキャビネットと引き出しには、卓越した軽量性と優れた耐久性で脚光を浴びているフリーフォーム素材、ヴェカプランSが使用されている。この慎重な素材選択は、車両の加速に影響を与えないようにすることを目的に、ボックスの重量を軽くすることを第一の目的として行われた。キャビネット全体の美観と実用性を向上させる方法として、ポリマー製ガラスパネルがデザインに採用されている。 ...

エンジン出力: 63 kW - 114 kW
全長: 5,680 mm
全幅: 1,974 mm

... フォード・トランジット・アンビュランスには、多くの重要な機能が標準装備されています。そのうちのいくつかを紹介すると、次のようになる。 - 防音・断熱効果のある衛生的なアルミ製インテリアパネル - スライディングウインドウ付き患者用キャビンパーティション - 抗菌・ノンスリップフロア（患者エリア - 静脈注射用ストリップ - アッパーハンドルバー - 酸素療法キット - 12V DC電源 - 廃棄用バケツ - ストレッチャー用スロープ - オプション機能 フォード ...

... フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車は、救急医療サービスや医療輸送の分野で注目すべき存在です。救急車メーカーとして、アンビュランスメッドは安全性、機能性、患者ケアに重点を置いてこの車両を設計しました。以下は、フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車の主な特徴と利点です： 広々とした室内フォード・トランジット・ボックスタイプ救急車は、ゆったりとした人間工学に基づいた内装設計です。このスペースは、医療機器、救急隊員、患者を快適に収容できるよう最適化されており、危機的な状況でもスムーズなワークフローを実現します。 ...

... シャシー フォード F-350 シャシーキャブ シングルキャビン 4X2 6.7LターボディーゼルV8エンジン 400hp @ 2800 rpm, トルク 800 lb-ft @ 1600 rpm 6速オートマチック、ホイールベース165" デュアルリアタイヤ、ABSブレーク付き 車両総重量12000ポンド、モデル：2013年モデル、アンビュランス・プリパッケージ、伸縮ミラー付き。 装備と特徴 スライド式荷台 電気サービス用外部キャビネット バッテリー用スライドトレー付き外部キャビネット スペアホイール用外部キャビネット 外部キャビネット折りたたみ式ストレッチャー、階段椅子、スクープストレッチャー、スパインボード 酸素ボンベ用外部キャビネット 医療用キャビネット 2人目の患者を収容するためのスクワッドベンチ EMPSシートスライド＆回転タイプ ドア入り口のアシストハンドル セーフティネット 外的なキャビネットおよび車の後部上の ...

... メディカルキャビネット スクワッドベンチ 酸素ボンベ EMSPシート カメラシステム 追加A/C患者コンパートメント スクープストレッチャー収納 アシストハンドル シャシー PAシステム付きライトバー 警告灯360 両サイドとリアのシーンライト ショアライン、インバーター、充電器 フロントグリルライトと交差点ライト LED地図読みライト 48個の超高輝度LED内蔵ライト デジタル時計 12ボルト、明るい赤色文字 運転席の多機能スクリーンと患者席のLCDディスプレイによる多重化システム。 インターホン ...

エンジン出力: 275, 310, 185 ch
全長: 202 in - 266 in
全幅: 81.5 in

... フォード・トランジット・アンビュランスは、救急車改造用として最も人気のあるバンのひとつです。広い室内空間、多様なボディ構成、燃費の良いエンジンオプションなど、トランジットは理想的な救急対応車です。 フォードは、認定車両改造プログラムを通じてトランジット救急車を提供しています。これにより、認可を受けたアップフィッターは、バンを厳しい安全性と設計規制を満たす救急車に改造することができる。一旦改造されれば、トランジットの救急車は、多用途で信頼性の高いパッケージの中で高性能な能力を発揮する。 救急車としてのトランジットは、患者の搬送や医療機器の保管に十分なスペースを提供します。ハイルーフのオプションは、車内でケアを提供する付添人のためのヘッドルームを最大化します。大型のスライド式サイドドアは、患者用簡易ベッドの出し入れを容易にします。モジュール式の内装は、個々の救急医療サービスのニーズに合わせてカスタマイズすることもできます。 フォードは、トランジット救急車に5年／6万マイルのパワートレイン保証を標準装備している。これにより、救急車隊はフォードの信頼性とサービスによる安心感を得ることができる。頑丈な構造と最新の機能を備えたトランジット救急車は、救急隊の要求に応えるタフなフォード製である。 ボディスタイル フォード・トランジットは、救急車の改造に利用できる複数のボディスタイルがあります。最も一般的な構成は以下の通りです： ルーフが低いため、車内に十分なヘッドルームを確保しながらも、全体的な設置面積を小さくすることができます。 ...

エンジン出力: 161 ch - 188 ch
乾燥重量: 2,973 lb - 9,990 lb
全長: 233 in - 273 in

... メルセデスの救急車; メルセデス・ベンツ・スプリンターは、救急車コンバージョンを構築するための最も人気のあるベース車両の一つです。広い荷室、頑丈なシャシー、燃費の良さ、安全性など、スプリンターは救急車のコンフィギュレーションやカスタマイズに理想的なプラットフォームです。 スプリンター救急車は、EMSプロバイダーの多様なニーズを満たすために、いくつかの構成で利用可能です。標準、ハイ、レイズドなどさまざまなルーフの高さ、シングルまたはデュアルリアホイール、さまざまな全長とホイールベースなどがあります。スプリンター3500エクステンデッドも人気で、収納や患者ケアのための室内スペースが広い。全地形対応の4×4モデルもある。 スプリンター救急車の主な利点は以下の通りです： - ...

エンジン出力: 130 ch - 180 ch
乾燥重量: 4 t - 8 t
全長: 5.5 m - 7.5 m

... vecoは、信頼性の高いDaily、Eurocargo、Trakkerのシャーシをベースに、さまざまな救急車モデルを提供しています。最も人気のあるモデルは以下の通りです： デイリーハイマチック救急車：デイリーシャーシ上に構築された機敏な、コンパクトな救急車。ハイルーフのデザインで、さまざまな長さのコンフィギュレーションがあります。ハイマチック・トランスミッションは、スムーズな自動変速を提供する。 ユーロカーゴ救急車ユーロカーゴ・シャーシをベースにした多用途の中型救急車。広々とした患者コンパートメントを備え、集中的な救急車業務用に設計されています。複数のエンジン、ホイールベース、ルーフ高オプションが利用可能です。 トラッカー救急車頑丈なTrakkerシャシーをベースにした、Ivecoのヘビーデューティ・オフロード救急車。高い最低地上高と4×4機能を備え、遠隔地や困難な地形での運用を想定して設計されています。クルーキャブは7人乗りです。 4×4クロスカントリー救急車：ユーロカーゴ4×4シャシーをベースとした、オフロード走行が可能な救急車です。農村部や過酷な環境向けに設計されている。 エアポート・クラッシュ・テンダーユーロカーゴのシャシーをベースに開発された空港向け特殊車両。現場での迅速な消火活動や緊急対応能力を提供します。 イヴェコは、シャシーに関する専門知識を活かして、さまざまな用途や運用条件に合わせてカスタマイズした救急車ソリューションを提供しています。そのモデルは、患者ケア機能とイヴェコの商用車に期待される堅牢性と信頼性を兼ね備えています。 イヴェコ救急車の主な特徴 イヴェコの救急車は、患者の快適さとケアを念頭に置いて設計されています。 ...

エンジン出力: 268 ch
乾燥重量: 3,250 kg
全長: 5,380 mm

... 救急車 トヨタ・ハイエース ハイルーフ 車両の仕様 トヨタハイエースコミューターバン トランスミッション：5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン： 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力： 161 hp / 268 hp ドライブトレイン： 4x2/ 4x4（オプション） 右ハンドル（オプション） サスペンション・リフト（オプション） 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム インターホン 先進の電子コントロールパネルとインターホン コンセント ...

... 緊急救急車 トヨタ ハイエース 4x4 スーパーハイルーフ 車両の仕様 トヨタ ハイエースコミューターバン トランスミッション：5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン： 2.8L ディーゼル 4気筒 3.5L ガソリン、6気筒 馬力： 161 hp / 268 hp ドライブトレイン： 4x4 救急車コンバージョン： 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル CANバスシステム 先進の電子コントロールパネルとインターホン 電気コンセント ...

... 救急車 トヨタ ランドクルーザー LC-78 車両の仕様 トヨタ ランドクルーザーステーションワゴン トランスミッション：5速マニュアル 安全性デュアルエアバッグ、ABS エンジン： 4.5Lディーゼル8気筒 / 4Lガソリン6気筒 馬力：195hp / 228hp 駆動方式： 4x4 救急車コンバージョン 患者キャビンの下部構造、断熱、補強 統合された患者キャビンのライニングとアップフィッティング 酸素システム 患者キャビン用の独立した強力な空調システム スライドガラス窓付きバルクヘッド 医療機器用各種キャビネット 医療機器設置用ステンレスパネル コンセント ...