ハンドバイク　緑

... バランス - AZUB MINIのすべての特性を要約するのにこれ以上の言葉はない。一目見ただけでも、それがわかる。2つの20インチホイールがバイクにシンメトリーな外観を与え、非対称のリアフォークとショックの位置という機能的なソリューションによって相殺されている。シーティング・ポジションは、快適性とスポーティさが完璧に融合している。全高は、スポーティなリカンベントの低い着座位置と、周囲を見渡せる十分な視界の両方を提供する。AZUB MINIの全体的な寸法は、街中を軽快に駆け抜けるための理想的なバイクでありながら、長いホイールベースによって驚くほどの安定性を実現している。 最高の乗り心地 高さと角度が調整可能で、ステアリングポジションをミリ単位で正確に設定できるスムーズなシート、フル積載時や悪路でも優れた走行性を発揮する高剛性リアフォーク、ギアチェンジのたびにチェーンリンクに追従するプーリー、流れるような超大型メインフレームチューブ、人間工学に基づいたシートやリアフォーク、ラックなど、他の重要なバイクエレメントが固定されている。 過小評価されている20 20インチホイールは万人向けではない。20インチホイールは万人向けではない。多くのサイクリストは何が何でも避けようとする。しかし、20インチホイールには魅力がある。慣性が小さいので加速が速く、直径が小さいので強度が高く、自転車全体のサイズを小さくでき、ハンドリングも優れている。 ...

... このトライクに初めて乗ると、その扱いやすさとコーナリングの安定性に驚かされる。そして、ゆっくり走ろうが、速く走ろうが関係ない。ステアリングは的確で、安心感を与えてくれる。F2F-U（フォールド・トゥ・フラット・ウルトラ）の折り畳みシステムには圧倒される。2010年に最初の三輪車であるAZUB ECOを発表したときから、私たちは三輪車シーンのトップになることを意図した第二の三輪車、TRIcon 20の開発に取り組んでいました。私たちは、優れた走行性、剛性の高いフレーム、快適なシート、二つ折りにできるだけでなく、折りたたむと小さなバッグに収まり、大陸を越えても簡単に持ち運べるトライクを作りたいと考えていました。基本的には、私たち自身が旅を楽しめる三輪車を開発したかったのです。そして、その三輪車で絶対に満足したかったのです。 細部まで微調整 TRIcon ...

... 革新！この一言がクァンタムのすべてを物語っている。それは私達が世界で最も革新的なハンドサイクルを設計することを可能にした最新の技術と相まってXCRモデルの最高の機能を兼ね備えています。 QUANTUMハンドサイクルは、すべての車輪のフルサスペンションだけでなく、ちょうど通常の自転車のようにターンに傾く能力を持っていません。傾斜システムのおかげで、自転車を横転させることなく、直立姿勢を保ちながら斜面を簡単に横切ることができる。三輪車に乗ったことがある人なら誰でも知っていることだが、このような状況では転倒してしまうのが普通だ。この革新的な傾斜システムにより、他のハンドサイクルでは到達できないようなスピードでのターンも可能になり、素晴らしいライディング体験が保証される。チルトシステムは、いつでもどの位置でもロックすることができ（赤い小さな ...