黄色ハンドバイク

... AZUB Origamiのようなリカンベントは、世界中どこを探してもなかなか見つからないだろう。ロングホイールベースとフレームのチューニングされたジオメトリーにより、市街地でのゆっくりとしたペダリングでも、速い下り坂でも優れた走行性を発揮します。また、折りたたみ後のバイクの固定、内蔵ラック、特別にデザインされた三角バッグを装着できるシート下のスペースなど、スマートなソリューションの数々にもご満足いただけることだろう。折り畳みシステムは言うまでもなく、Origamiを小さなバッグに変身させ、車や電車、飛行機で簡単に持ち運ぶことができる。つまり、Origamiは小さなスペースに最適なのだ。街中を走っているときでも、車のトランクの中を覗いているときでも、Origamiに出くわすのは小さなスペースなのだ。 ルーツでの経験 2008年、私たちは安価なリカンベントを作ろうとしました。リカンベントの乗り心地のよさを、所得がそれほど高くない国の人たちにも味わってもらいたかったからだ。つまり、私たちの国、チェコ共和国、ポーランド、ルーマニア、ハンガリーでです。私たちはこのプロジェクトに多くの労力と時間、資金を費やし、前輪20インチ、後輪26インチのサスペンションなしスチール製リカンベントなど、興味深いプロトタイプをいくつか作ることができた。最終的には、私たちのお気に入りのアルミ製、「デュアル20」モデルが勝利した。AZUB ...

... 主要ルートから離れた自然の新しいスポットを発見するのは楽しいですか？穴だらけの舗装路を走ることが多いですか？トライクで砂利道を走り、新たな地平線を見つけたいですか？それならGRが最適です。GRの文字はGravel and Roadの略で、開発時に舗装路と田園地帯を蛇行する砂利道の両方を思い浮かべたことを表しています。3つの26インチホイールは、TRIconに高い着座位置と優れた地形通過性、そして素晴らしい眺望を与えている。リア・サスペンションは必要な快適性を提供し、フロント・サスペンションがないため軽量でパワーの節約になる。 バランスの取れた組み合わせ GRに優れた乗り心地を提供するために、ダウンヒルバイクに使用されるスルーアクスルデザインのワイドなシンテックのリアハブを採用しました。これらのハブにより、トライクは高速でもカーブに悩まされることがなく、さらに、TRIcon ...

... もしあなたがもう少し冒険好きで、新しいリカンベント・トライクでアスファルトの道も、砂利道や林道も走りたいなら、AZUB T-Tris ARはあなたの夢を簡単に叶えてくれるでしょう。ARはAdventure Ridingの略で、26″ホイールを装備したエントリーモデルです。 ビッグホイールが導く 私たちが3つの大きな車輪を持つ三輪車を提供して以来、この組み合わせは非常に人気があります。26″ホイールはあらゆる段差を効率よく乗り越え、リカンベント・トライクをより快適にします。また、シートの高さが高くなるため、ライダーの視界が広がり、乗りやすくなる。しかし同時に、トライクの安定性をわずかに低下させるので、ライダーは高速ターンや急旋回でより体を横に傾ける必要がある。そして、26″ホイールが3つ付いたトライクの地上高は、何もあなたを止めないほどだ。最後に、3つの大きなホイールは見た目が良いということも挙げなければならない。特に、背が高くて体格のいい男性がトライクに乗っている姿はとてもよく見える。 フレーム T-トリスARは、長年の実績があるT-トリス・デザインをベースにしています。サスペンションはありませんが、折りたたみ式フレームで、電動駆動オプションもあります。アルミ合金製フレームと巨大な三角形リアフォークのおかげで、大径ホイールを履いても、コーナーを素早く通過しても、フレームは十分な剛性を発揮する。ARのステアリング・ジオメトリーは兄弟車よりも安定しており、長距離ライド、特に高速で長い下り坂でその良さがわかるだろう。 ...

... T-トリス26は、最も速く、最も手頃なトライクです。このモデルもまた、ライディング中のたわみを最小限に抑えた剛性の高いフレームと、正確なステアリングを備えている。T-Tris 26は、AZUB Ti-FLYやTRIconのような兄弟モデルと同じジオメトリーやその他の重要な技術的ソリューションを共有しています。フレーム後部は、ライダーが急カーブでも自信を持ってステアリングを切れるように設計されている。リアホイールは26インチで、快適性が少し向上している。スポーツ志向の強いサイクリストにとっては、トライクが平坦路でより速いという事実も一役買っているかもしれない。 簡単な折りたたみ シンプルなF2F（Fold-to-Flat）折りたたみシステムは、力を必要とせず、三輪車の運搬と収納を純粋に楽しませてくれる。シートを外してフレームを半分に折りたたむのに1分もかからないし、あまり持ち上げる必要がないので、力の弱い人でも簡単に折りたたんだり広げたりできる。とはいえ、どの三輪車にも言えることだが。メインの折りたたみ機構を操作する大きな赤いハンドルは、工業的な外観が美しいだけでなく、折りたたみ操作をより簡単にしてくれる。また、精密に調整可能な折りたたみハンドルバーも絶妙だ。 20か26か？ 26 ...

... パワー、快適性、究極のグリップ！ジートライクは、すべてのマウンテンハンドバイクの夢を叶える。精密なサスペンション、パワフルな電動アシスト、そして強力なブレーキが、山道での素晴らしい体験をお約束します。 JEETRIKEオフロードハンドサイクルは、極端なトラクションのための完全な独立したサスペンションと後輪駆動を備えています。快適なシーティングポジションは、チャレンジングなトレイルで何時間も過ごすことができ、バンプで完全なコントロールを与えます。JEETRIKEは、マニュアル駆動、電動アシスト、またはオール電動駆動のオプションで利用可能です。新しい4リンクサスペンションにより、フレーム剛性と駆動輪のグリップを向上させるショートホイールベースを実現しました。同時に、回転半径が大幅に縮小され、操縦しやすくなりました。JEETRIKEは、四肢麻痺の方を含む、さまざまな障害を持つほとんどの方に適しています。 フレーム： ...

... さらにトラクションが増し、さらにソフトに！ファット・ジートライクは、オリジナル・ジートライクと同じデザインだが、超ワイドなバルーン・タイヤにより、雪、砂、泥のような緩い路面での性能をさらに高めている。 FAT JEETRIKEオフロードハンドサイクルは、超幅広FATタイヤによってさらに強化された極端なトラクションのための完全な独立したサスペンションと後輪駆動を備えています。快適なシーティングポジションは、チャレンジングなトレイルで何時間も過ごすことができ、段差で完全にコントロールすることができます。FAT ...

... エクスプローラーは、マウンテンバイクやハイキングで障害者に比類のない機会を提供するユニークなハンドサイクルである。エクスプローラーは、過酷なオフロード走行を想定して設計されており、他の追随を許さない性能を備えている。エクスプローラーは、これまで近づくことのできなかった場所を自分の目で見ることができる。エクスプローラーがあれば、山、ハイキングコース、ビーチ、バイクパークはもはや手の届かないものではありません。 このユニークなハンドサイクルは、ユーザーが最高峰に到達するのを助けてきました。私たちのハンドサイクルの1台は、キリマンジャロへの遠征に使用され、成功を収めました ...