リカベントトライク　青

... 快適なデルタtxは、安全なサイクリングをかつてないほど簡単にします！乗ってすぐに始まるデルタtxの高い着座位置と低く構えたフレームは、乗り降りを容易にし、可変シートシステムにより、すぐに完璧なポジションを見つけることができます。交通状況を一望でき、信号待ちでは安全なポジションを確保でき、田舎道ではパノラマビューを楽しむことができます。 人間工学に基づいたハンドルバーのコントロールは常に手が届きやすく、ステアリング操作、ギアシフト、ブレーキ操作が簡単です。一番の魅力は何だろう？どんな状況でもサポートが受けられることです！HPベロテクニックのデルタtxトライクはすべて、最高時速25km、アメリカでは最高時速20kmの電動モーターを装備し、最高時速6kmのプッシュアシストも付いています。 異なるパワープロファイルを持つ4つのモーターシステムが利用可能で、それぞれのモーターに対して完全自動変速を選択することができる。自分のペースでペダルを漕ぐだけで、デルタtxトライクが適切なギアを選択してくれます！ 安定した走行特性には、快適なサスペンション・フレームが欠かせません。シート下のサスペンション・エレメントは、あなたの体重と145kg（320ポンド）までの総荷重に合わせて個別に調整できます。シュワルベがe-bike専用に開発したボリュームのあるSuper ...

... 最高のお手本は自然の中にあります。スコーピオンは、安定したロードホールディングと安心感のある安全性、そして見事な操縦性とスポーティな気質を融合させることで、新たな基準を打ち立てました。 150％のライディングプレジャー。HPヴェロテクニクのリカンベントが提供する独特の座り心地と省エネエアロダイナミクスを発見し、背もたれに身を預けるアクティブな人が増えています。スポーティなスコーピオンは、この究極のパフォーマンス・トライクで、楽しさ、コーナリングの安定性、ツーリング性能を体験できます。 スコーピオンを一目見ただけで、安定したトラックと低重心が、あらゆる速度域で最適なコントロール性を実現する確実なロードホールディングを提供することがわかります。頑丈なホイールは、より良いブレーキ性能のために、より前方に配置されています。前輪の両方が常に視界に入ることで、路上の障害物を簡単に避けることができます。タイヤのプロテクター層が、とげや割れたガラスなどの外敵からスコーピオンを守ります。 転がり抵抗の少ない大径26″リアホイールは、どんなコンディションでもライダーに元気な走りを提供します。スコーピオンのトラック幅はドアに優しい83cm（33インチ）なので、ほとんどの標準的なドアから「新しい親友」を転がすことができます。もう1度乗りたいと思わない限りは。結局のところ、非常に機敏なスピードスターは、5.4メートル（17'9″）のターニングサークルを必要とするだけです。 堅牢で軽量なアルミ製フレームのクロスバーは、後方に向かってエレガントに広がり、トライクに簡単に乗り込むことができる：シートの前に立ち、そっと腰を下ろすだけ。 ...

... パワフルなシマノEP8またはEP6モーターシステムを搭載。アドベンチャーに、目を引く鮮やかなグリーンカラーが登場。大人気のアドベンチャー・ブルーと一緒に乗るのにぴったり。ギアチェンジが苦手ですか？ペダルを漕いで進むだけの、完全自動の無段階変速ソリューションを体験してください。 美しいデザインのICEアドベンチャーで、リカンベントライディングのリラックスしたペースを楽しもう。高くて利用しやすい着座位置、頑丈なルックス、そして走行性能を備えたアドベンチャーは、オープンロードを巡り、隠れたトレイルを発見し、新たな地平線を探検するための準備が整っている。 ICEアドベンチャーシリーズの全トライクは、コンパクトフラットツイストフォールド、ノーブレーキステア、ライダーポジショニングシステム、ワイドレンジギアを特徴とする最適化されたICEフレームをベースに作られています。ICEの革新と開発の伝統が融合し、美しく設計され、夢のような乗り心地で、日常使いに実用的な機能を備えたトライクが誕生しました。 ICEアドベンチャーは、より広くゆったりとしたコックピット、アクセスしやすい掃き出し十字形、究極の快適性を実現するエルゴ・ラックス・シート、そして、展開時のアライメントを容易にし、ハンドルバーの位置決めを確実にする、超安全なインデックス・クランプを備えた最新のハンドルバークランプ・システムを特徴としています。 特徴 アドベンチャーは、高いフレームと優れた最低地上高を備えた、ロードやトレイルでの使用に最適なトライクです。初乗りから自然で直感的なハンドリングを実現する間接ステアリングが特徴。スピードに乗ったコーナリングでも、ハンドリングはコントロールしやすく、予測しやすく、軽快です。 ...

... ICEアドベンチャーHDは、ICEアドベンチャーモデルの利点をすべて受け継いでいます。このトライクは、大柄で背の高いライダーのために、より強く、より広く作られています。美しくデザインされたリカンベント・トライクで、ゆったりとしたリカンベント・サイクリングをお楽しみください。オープンロードをクルーズし、隠れたトレイルを発見し、新しい地平線を探検しよう。 HDは、高いフレームと優れた最低地上高を備えた、ロードユースにもトレイルユースにも最適なトライク。HDのコックピットはより広く、ゆったりとしており、標準的なアドベンチャーより2インチ長い。他のトライクに比べシートポジションが高いため、サイクリング中の乗り降りがしやすく、視界も良好です。330ポンドまでのライダーに対応。 特徴 ICEアドベンチャーHDは、標準的なICEアドベンチャーシリーズのエンジニアリング、デザイン、機能性を応用していますが、よりゆったりとしたサイジングで、体重330ポンドまでのライダーをサポートし、Xシームが2インチ長くなっています。また、Xシームが2インチ長くなっている。高いフレームと優れた最低地上高により、公道やトレイルでの使用に最適なトライクである。間接ステアリングを採用し、初乗りから自然でコントロールしやすい直感的なハンドリングを実現。 他のトライクに比べ高めのシートポジションは、サイクリング時の視界を確保し、乗り降りもしやすい。HDは、より広く深いシートが特徴。シートの角度は4つのポジションのいずれかに簡単に調整できる。アドベンチャーHDには、リジッド、リア、フルサスペンションのモデルがあり、あらゆる予算に合った乗り心地を提供します。また、ツーリングに最適な20インチ後輪フレームや、高速サイクリングに最適な26インチ後輪フレームを選ぶこともできる。 ...

... ラッシャースポーツARC（All Road Cycle）は、市販のハンドサイクルを超えた、現代の砂利道や市街地走行に対する私たちの答えです。余裕のある6インチの最低地上高は、目の前のあらゆる道路に挑戦するのに役立つ。それは、コンクリートジャングルをサイクリングしたり、洗い流された防火道路に取り組むときに、標準的な高さの縁石をポップアップまたはドロップダウンするのに十分なクリアランスです。 もっと速く、もっと遠くへ行きたい？ARCeはこちらから。 奥行きと角度を自由に調整できるシートバックは、快適性を最大限に高めるための高度なコントロールと調整を可能にする。前輪油圧ディスクブレーキを標準装備し、オプションで後輪ブレーキも選択可能。 重量* ...

... ラッシャースポーツARCe（All Road Cycle）eAMTBは、現代のグラベルやアーバンライディングへの私たちの答えです。コンクリートジャングルを走ったり、洗車された防火道路を走ったりするときに、標準的な高さの縁石を飛び出したり、下ろしたりすることができます。750Wのパワーと最大1200Whのバッテリーで、走り続けることができる。あなたの前にはどんな道が待ち受けているのだろう？ 奥行きと角度が調整可能なシートバック。前輪油圧ディスクブレーキを標準装備し、オプションで後輪ブレーキも選択可能。 重量 ...