レール用液体酸素システム

... 10リットルLOXコンバーターは、航空機のパイロットと乗務員に70psigで最大8,600リットルのガス状酸素を供給します。このコンパクトなコンバーターの重量は、空の状態で約18ポンド、満タンで約44ポンドです。ウィングナット1個の2ピースマウントベースで、航空機からの取り外しが簡単です。このコンバーターには、外部熱交換器、バルブ、配管用のクイックディスコネクトポートが1つあります。2つ目の脱着ポートはオーバーボードベント用で、外部LOX量計用の脱着ポートも2つ装備されています。このコンバータはMIL-DTL-25666/1に準拠して設計され、MIL-STD-810に準拠してテストされています。 ...

... 10リットルLOXコンバーターは、航空機のパイロットと乗務員に70psigで最大8,600リットルのガス状酸素を供給します。このコンパクトなコンバーターの重量は、空の状態で約18ポンド、満タンで約44ポンドです。ウィングナット1個の2ピースマウントベースで、航空機からの取り外しが簡単です。このコンバーターには、外部熱交換器、バルブ、配管用のクイックディスコネクトポートが1つあります。2つ目の脱着ポートはオーバーボードベント用で、外部LOX量計用の脱着ポートも2つ装備されています。このコンバータはMIL-DTL-19803に準拠して設計され、MIL-STD-810でテストされています。 10リットルのRTI（Ready ...

... 10リットルLOX RTIシステムは、救急搬送される患者に酸素を供給するシステムです。 このシステムは、安全でコンパクトかつ軽量なガス状酸素の貯蔵手段を提供します。 RTIは、10リットルのLOXコンバーターと熱交換器、レギュレーターをシートメタル製の筐体内に搭載したものです。 この構成により、高価な後付けの費用をかけずに、航空機に装置を設置することができます。 RTI内の10リットルLOXコンバータは、70psigで最大8,600リットルの酸素を供給します。 ...

... 25リットルLOXコンバーターは、300～380psigで航空機のパイロットと乗務員に最大21,500リットルのガス状酸素を供給します。このベースマウント型のコンパクトなコンバーターの重量は、空の状態で約33ポンド、充填状態で約96ポンドです。 インターフェイスパネルは、充填/コンボバルブ、熱交換器、オーバーボードベント、LOX量計など、必要な外部配管をすべて接続します。このコンバーターはMIL-DTL-25666/7に準拠して設計され、MIL-STD-810でテストされています。 25リットルのLoxコンバータは振動マウント付きのベースもあり、MIL-DTL-25666/5に準拠して設計され、P/N ...

... 5リットルLOXコンバーターは、75～120psigで最大4300リットルのガス状酸素を航空機のパイロットとクルーに供給します。このコンパクトなコンバーターの重量は、空の状態で約16ポンド、満タンで約29ポンドです。 ウィングナット1個の2ピースマウントベースで、航空機からの取り外しが簡単です。 このコンバーターには、外部熱交換器、バルブ、配管用のクイックディスコネクトポートが1つあります。 2つ目の脱着ポートはオーバーボードベント用で、外部LOX量計用の脱着ポートも2つ装備されています。 ...

... 75リットルLOXコンバーターは、300～380psigで航空機パイロットと乗組員に最大64,500リットルのガス状酸素を供給します。このベースマウント型のコンパクトなコンバーターの重量は、空の状態で約85ポンド、充填状態で約275ポンドです。インターフェース・パネルが、充填/コンボ・バルブ、熱交換器、船外排気口、LOX量計など、必要な外部配管をすべて接続します。コンバーターはMIL-DTL-25666/6に準拠して設計され、MIL-STD-810に準拠してテストされています。 ...

... 酸素貯蔵タンクは、液体酸素を経済的に貯蔵するために設計された、コンパクトで自己完結型の極低温システムです。 特徴 高効率の多層断熱システムによる長期保持時間 エコノマイザーシステム 隔離弁内蔵 気化器内蔵 ベントモジュールは二重安全バルブと手動ベントバルブ付き 容量5トン(250NM3/Hr)/10トン(500NM3/Hr) ...