Está prevista a montagem de dois bancos à frente do lado esquerdo e do lado direito e de um banco à frente do lado esquerdo.
O piso integral do EMS tem um rebordo elevado à volta do bordo para conter eventuais derrames e dois orifícios de drenagem nos lados dianteiro LH e RH, que encaixam nos drenos do piso durante a instalação. Os estribos nas portas da cabina protegem o bordo do piso e proporcionam superfícies antiderrapantes. A fixação ao pavimento da aeronave de asas rotativas é feita com acessórios de calha, batentes e parafusos.
---