Corpo em chapa de liga leve AlMg3, anodizado (10 microns). Diâmetro da jante superior. 20 mm com reforço interior. Superfícies soldadas à cabeça lisas. Fundo estanque, completamente soldado às paredes. Torneira de escoamento. Fundo duplo perfurado extraível
Estrutura inferior em liga leve. Amortecedor de liga leve em toda a volta. 2 rodas fixas e 2 rodas giratórias Ø 200 com anel de borracha não marcante e carcaças zincadas.
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