Quando andar com este triciclo pela primeira vez, vai ficar agradavelmente surpreendido com a facilidade de manuseamento e a estabilidade nas curvas. E não importa se está a andar devagar ou depressa. A direção é precisa e dá-lhe uma sensação de segurança. O sistema de dobragem F2F-U, ou seja, Fold to Flat Ultra, vai deixá-lo completamente surpreendido. Mesmo em 2010, quando apresentámos o AZUB ECO, o nosso primeiro triciclo, já estávamos a trabalhar num segundo triciclo que se pretendia tornar o topo da cena dos triciclos - o TRIcon 20. Sabíamos que queríamos ter um triciclo que oferecesse excelentes propriedades de condução, um quadro rígido com um assento confortável, que não só fosse dobrável ao meio, mas também um triciclo que, quando dobrado, coubesse num pequeno saco, de modo a ser fácil viajar com ele, mesmo através dos continentes. Basicamente, queríamos desenvolver um triciclo com o qual nós próprios gostássemos de viajar. E queríamos ser absolutamente felizes com ele.
Afinado ao mais ínfimo pormenor
No centro da nossa missão bem sucedida chamada TRIcon 20 não está apenas a soberba direção encontrada em todos os triciclos AZUB. O segredo está sobretudo na forquilha traseira. Por ser tão curta quanto possível, é também extremamente rígida. Isto melhora significativamente a sensação de pedalar, especialmente nas curvas, e também reduz o círculo de viragem. Além disso, o seu design engenhoso permite que seja dobrado por baixo do quadro, reduzindo assim drasticamente as dimensões gerais do triciclo dobrado. Transportar o TRIcon num carro, autocarro ou avião é, portanto, muito mais fácil.
Mas, claro, isto não é tudo. O TRIcon 20 pode ser caracterizado pela sua construção robusta e pelo seu design aperfeiçoado.
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