Sistema de vácuo hospitalar C300B-T2-H120
de garrassem óleo

Sistema de vácuo hospitalar - C300B-T2-H120 - Ohio Medical - de garras / sem óleo
Sistema de vácuo hospitalar - C300B-T2-H120 - Ohio Medical - de garras / sem óleo
Sistema de vácuo hospitalar - C300B-T2-H120 - Ohio Medical - de garras / sem óleo - imagem - 2
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Características

Aplicações
hospitalar
Tecnologia
de garras
Opções
sem óleo
Capacidade do tanque

120 gal, 240 gal

Peso

MÁX: 6.000 kg
(13.227,7 lb)

MÍN: 1.000 kg
(2.204,6 lb)

Comprimento

MÁX: 142 cm
(55,9 in)

MÍN: 83 cm
(32,7 in)

Largura

MÁX: 81 cm
(31,9 in)

MÍN: 37 cm
(14,6 in)

Altura

MÁX: 91 cm
(35,8 in)

MÍN: 60 cm
(23,6 in)

Descrição

O Ohio Medical Oil-Less Rotary Claw Medical Vacuum System é totalmente compatível com NFPA 99 para uso em aplicações médicas de vácuo e WAGD. A unidade consiste em bombas eléctricas a motor, receptor de vácuo, sistema de controlo eléctrico, e tubagem e cablagem de interligação. Os componentes são montados de forma modular para acomodar a maior parte das portas existentes e concebidos para a sua manutenção. A unidade embalada é testada na fábrica antes do envio e garantida por um período de 30 meses a partir da data de envio ou 24 meses a partir da data de arranque. Módulo de Bomba de Vácuo As Bombas de Vácuo de Garra Rotativa são de uma só fase, e arrefecidas a ar. O desenho da bomba utiliza dois rotores do tipo garra de ferro dúctil girando em direcção oposta dentro de uma caixa de ferro fundido. A temporização dos rotores é mantida por um conjunto de engrenagens de precisão que é separado da câmara de bombeamento sem óleo através de uma combinação de vedantes labiais. O conjunto da bomba de vácuo também inclui um filtro de vácuo de entrada de partículas de 5 microns, um regulador de vácuo/válvula de alívio, e um silenciador de escape. O conjunto também inclui interruptor de alta temperatura, válvulas de retenção, válvulas de isolamento da bomba, uma válvula de isolamento da fonte e conectores flexíveis Receptor de vácuo O Receptor de Vácuo é construído segundo as normas ASME, classificado para vácuo total, e inclui um by-pass valvulado, válvula de drenagem manual, medidor de vácuo e a etiqueta do Conselho Nacional. Controlos do sistema O sistema de controlo do motor eléctrico listado UL contém um desenho sem fusível num invólucro NEMA 12. A funcionalidade "Continuous On Demand" pára o funcionamento dos motores durante períodos de baixa ou nenhuma procura.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.