O roubo de carga aumentou quase 50% nos EUA e no Canadá durante o auge da pandemia da COVID-19, em comparação com o mesmo período de 2019, de acordo com os números da CargoNet na Loss Prevention Magazine. Em meados de março, o roubo de carga aumentou para 150% do normal. No final de abril, o aumento era ainda de 140%. Alguns dos roubos ocorreram quando os camiões estavam parados, enquanto outros envolveram recolhas fictícias de mercadorias que iam desde sucata de cobre a uísque e luvas de nitrilo.
Um programa abrangente de prevenção de perdas e gestão de riscos que incorpore a monitorização celular em tempo real e um registador de dados de impacto pode ajudar a minimizar este e outros riscos.
Muitos ladrões são menos propensos a roubar cargas que sabem que estão a ser monitorizadas. Os ladrões oportunistas vão procurar alvos mais fáceis porque normalmente não sabem se o monitor inclui localização por GPS. Os manipuladores também reagem com mais cuidado quando vêem a carga monitorizada.
Para si, as alterações no manuseamento podem indicar que algo está errado, pelo que sabe que deve contactar a sua transportadora. Por exemplo, sabe que a sua carga foi carregada num camião no Porto de Los Angeles e deve permanecer lá até chegar a Dallas. Um impacto inesperado a meio do transporte significa que houve um acidente, que a carga se deslocou ou que a sua carga foi desviada com demasiada delicadeza. Com a notificação em tempo real, pode notificar os transportadores, que podem notificar as autoridades.
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